Думаю, именно такие планы у Дайна на ближайшее время. Как он будет действовать дальше, я могу только предполагать. Ну, то, что строить укреплённый лагерь — это понятно. Очищение корабля от уцелевшего оборудования — тоже, даже говорить не стоит, и, скорее всего, точечные удары РДГ, разведывательно-диверсионных групп из выживших десантников, по инфраструктуре антарцев, чтобы житья им не давать. Вряд ли в своих предположениях я ошибся. Когда все его люди будут приведены в порядок, а на это понадобится немало времени, месяцев семь-восемь, не меньше, то, вполне возможно, майор, если наша связь оборвётся, будет обустраиваться на планете, создавая свою сеть вместо уничтоженной антарской.
Заметив впереди береговую линию, я заблаговременно сбросил скорость и стал снижаться. Того же эффекта можно было достичь и с помощью двигателей, нарезая круги и сбрасывая скорость, но при этом расходовалось много энергии, которую необходимо было всемерно экономить.
Кроме изумрудной травы и кустарника, берег был обильно усыпан булыжниками, что принуждало быть максимально внимательным при посадке.
Сберегая опоры от возможных повреждений, я опасливо коснулся земли и, заглушив двигатели, вышел наружу. В пятидесяти метрах впереди виднелся обрыв. Подойдя, я встал на самый край. Внизу в двадцати метрах разбивались о скалы волны. Брызги до верха не долетали, но взлетали всё-таки высоко. Продолжая стоять на самом краю, я с интересом посмотрел на довольно красивое лазурное море — солнце скоро должно было нырнуть в воду — и счастливо вздохнул.
Один и свободен. То, чего мне недоставало в последнее время.
День сегодня выдался тяжёлый. Выдвижение из города, наблюдение за падением крейсера, разделение подразделения, атака группы ничего не подозревающих работорговцев и фактически их полное уничтожение, спасение выживших в обломках кораблей, ну и передача командования, что уж говорить, более компетентному офицеру. У меня был опыт командования крупными соединениями, но флотскими, то есть корабельными.
Сам лично я подготовлен для одиночного плавания и базы знаний подбирал именно для этого, а Дайн опытный боевой офицер, который имеет подготовку как раз для подобных случаев. Вон он как службу организовал. Я, конечно, тоже неплох, но больше как администратор, а не тактик, поэтому с лёгкостью уступил командование.
Думаю, моторы уже остыли и можно менять топливные стержни.
