Срываюсь на ор. Язык щипет от одних и тех вопросов. Почему никто не может мне ответить?
– Днем съехала.
Кладу руку на сердце, которое разбивается вдребезги. Поджимаю сухие губы, взглядом стреляю со снайперской точностью.
– Съехала? Прямо с вещами?
– Откуда ж мне знать?! Загрузила вещи в машину и все, – присвистывает, – нет ее.
Набираю номер Тани раз за разом. Ничего нового.
Она правда ушла от меня."
"Глава 40. Майк"
"Июль
Гран-при Венгрии
Зло пинаю мяч ногами. Он отскакивает и улетает от меня в сторону. Провожаю его взглядом, затем разворачиваюсь в боксы.
Хрен бы с этим мячом. Не больно-то и хотелось играть.
– Всё в порядке? – один из механиков, который проверяет мой болид, зыркает и под тяжестью моего взгляда отворачивается.
Да, вот так. Нечего на меня смотреть.
– Боевой настрой перед гонкой? – все же не унимается.
– Ага.
Общаться желания нет. Улыбчивый и дружелюбный Майк Марино съебался. Примерно в ту же сторону, что и его «Жемчужина». Сука.
Кинусь ли я ее искать? Вот уж конечно!
Руки потряхивает от ярости, когда натягиваю балаклаву и шлем.
Не сразу удается пристегнуть защиту. Матерюсь, и весь гараж замер, никто не дышит.
Сажусь в кокпит, пристегиваюсь. Молча наблюдаю за механиками, которые должны дать мне рулевое колесо. Они думают, как я ехать собираюсь?
Чертовы бездельники!
– Эй! – кричу.
Терпения никакого.
Прикрываю глаза, чтобы настроиться на семьдесят кругов.
На самом деле, это печально, когда любимая работа, та, на что потратил половину своей жизни, перестала радовать.
Даже призрачно маячащая победа не заставляет мою задницу гореть и лететь к финишу, как Шумахер. Пусть я и его фанат. Прости, папа.
У меня второе время, показанное в квалификации. Позиция на стартовой решетке – вторая. И… По барабану.
Пульс частит не из-за красных, гаснущих огней, грудная клетка разрывается не от напряженного дыхания, и глаза режет не от солнечных лучей, проходящие, как стрелы, через визор шлема.
Мне хреново от тоски. В чем я никогда и никому не признаюсь вслух.
Мужик страдает по бабе, которая его бросила? Ага, ищите идиота.
Выжимаю газ. Впереди длинная разгонная прямая. Не удается занять внутренний радиус в отличие от Сафина, который идет по верному апексу и обгоняет первую позицию. Привет, Эдер. Удивлен, что Тимка вчистую тебя обогнал, а ты не выкинул его с трассы, действую по-серому, как ты любишь.
Что ж, меня согнали на третью позицию. Мои задние колеса почти протаранил Фишер.
Я: Сколько кругов осталось?
Инженер: Ahhhhhhh, 69.
