В таких условиях переход к стратегии ядерных бомбардировок континентальной Европы с британских авиабаз выглядит наиболее вероятным сценарием. Однажды подобная схема уже принесла англосаксам успех, и теперь они рассчитывают её повторить.
И в то же время в Японии отмечена возня с подготовкой к размещению американских стратегических бомбардировщиков на территории гражданских аэропортов, не затронутых мной во время операции «Тополиный пух». Расчет американского командования атомными ударами с двух непотопляемых авианосцев на Востоке и на западе просматривается совершенно определенно.
А это отнюдь не то явление, на которое можно смотреть сквозь пальцы. Ликвидация как тихоокеанского, так и атлантического американских непотопляемых авианосцев становится насущной необходимостью… Но как это сделать, если у Советского Союза ни там, ни там нет достаточного количества десантно-транспортного тоннажа, даже для операций с коротким плечом?
Сказать честно, минимально необходимое количество транспортно-десантных кораблей ближней зоны (порядка шестидесяти СДК и восемнадцать БДК) имеется в составе советских ВМФ из семьдесят шестого года, как и соответствующий парк самолетов военно-транспортной авиации.
Но… во-первых, товарищ Брежнев, даже в улучшенном своём варианте — это ещё тот куркуль, и мне трудно представить, что он может попросить даже за краткосрочную аренду кораблей и самолетов вместе с экипажами. Во-вторых, десантные корабли разбросаны по четырем флотам, не слажены как одно десантное соединение, и прежде, чем из этой затеи получится хоть что-нибудь путное, придётся пролить не одну тонну пота и провести с десяток крупных учений на десантирование.
А иначе с непривычки обязательно получится непроходимый бардак.
Своё, блин, десантное хозяйство иметь надо… А ведь оно, это своё, у меня есть, и даже отработано на операциях малых форм при десантировании войск численностью до бригады включительно. Я имею в виду «Святогоры», по вместимости как раз равные большим десантным кораблям, но имеющие в разы большие оборачиваемость и доступность плацдармов, и при этом меньшую уязвимость для средств вражеской противодесантной обороны.
Только таких челноков до летнопригодного состояния из сотни у меня восстановлено лишь двенадцать, и до последнего момента, даже несмотря на изобилие расходников, взвинчивать темпы восстановления «Святогоров» не имело смысла, а все по причине отсутствия для новой техники дополнительно подготовленных команд.
