Авиации Балтфлота удалось сорвать немецкий план эвакуации из Эстонии кадровых дивизий вермахта на Висленский рубеж с заменой их на датскую шваль – вместо этого фашисты должны были осуществлять «капельные» перевозки войск по маршруту Эстония – Моонзундские острова – Курляндия, неся потери, прежде всего в технике и тяжелом вооружении; Кенигсберга достигло, с задержкой на месяц, меньше половины эвакуируемых войск, нуждающихся в пополнении и переформировании. Таллин был освобожден двадцать пятого сентября; уже через четыре дня начались бои за острова Муху и Вормси – ближние к материку из Моонзундского архипелага.
"
"Ну, а Первая Ударная авиадивизия с конца сентября была привлечена к задаче блокады шведских портов – во исполнение ноты Советского Правительства, что «Шведское королевство снабжает гитлеровскую Германию товарами, имеющими исключительное значение для ее военно-экономического потенциала, как, например шарикоподшипники, высокоточное промышленное оборудование и инструмент, и в то же время категорически отказывается поставлять подобные товары в СССР, саботируя заключение взаимовыгодного кредитного соглашения».
Из порта Лулео нескончаемым потоком шли рудовозы, снабжая заводы Рейха высококачественной сталью. Каждый третий снаряд, выпущенный немцами по советским войскам, был изготовлен из шведского железа. И терпеть это СССР больше не собирался.
С двадцать седьмого сентября, как было официально заявлено, любое судно под флагом Германии или ее союзников может быть потоплено без всякого предупреждения, вне зависимости от нахождения в пределах шведских территориальных вод.
Вражескими также будут считаться любые корабли, осуществляющие эскорт германских транспортов, и самолеты, пытающиеся атаковать наши самолеты и корабли. Советские сухопутные войска сосредотачивались на финско-шведской границе у Лулео. Подводные лодки и катера Балтийского флота перебазировались в порты западной Финляндии.
Мы очень хотели скорее закончить победой эту войну. И ради этого были готовы без всяких колебаний и жалости расправиться с любым пособником немецкого фашизма.
Лазарев Михаил Петрович. Подводная лодка «Воронеж».
Северная Атлантика, у берегов полуострова Лабрадор
Они наверху, мы внизу. Наверху шлепает винтами «Локса», американский «либертос» под нашим флагом, мы в глубине неслышно скользим. Охраняем старых знакомых, поскольку индивидуальный акустический портрет этого транспорта по чистой случайности оказался у нас записан – срисовали в марте возле Мурманска.
