Мол, заводи колымагу!
– Какой у нас план, товарищ капитан? – прокричал Мищук.
– Перестать называть меня товарищем капитаном, – огрызнулся Вадим. – Только «герр гауптман», и крайне уважительно. Тебя это тоже касается. – Он строго взглянул на Щербину, облаченного в полицейскую униформу.
Тот послушно щелкнул каблуками. Дескать, яволь.
Судно вышло из-за мыса и двинулось вдоль берега, заваленного гигантскими валунами. В этом каменном хаосе было трудно что-то понять. Скалы отступали, оставляли за собой груды окатышей, потом опять теснились над морем.
Острова в береговой зоне стали крупнее, но это был лишь голый камень, лишенный всяческой растительности.
Вадим увидел пролив между двумя продолговатыми островками. Мищук перехватил его взгляд и кивнул. Именно этим проливом он ранее и пользовался.
Здесь качка ощущалась меньше. Мищук сбавил скорость, старался держаться середины протоки.
Волнение забиралось под кожу Вадима. Он опять стоял на носу, намеренно привлекая к себе внимание. План действий вырисовывался смутно.
Да и не было у него, если честно, никакого плана!
Береговые скалы вырастали, превращались в циклопические громадины. Между ними и морем громоздились камни поменьше. Далеко впереди вырисовывался изогнутый мыс. Где-то за ним пряталась Балаклава, а за ней – Севастополь, спешно превращаемый немцами в неприступную крепость.
Сиротин обернулся. Скала с поэтическим названием Лотос осталась позади, терялась за островками. Только камень, вода…
Капитан чуть не проворонил опасность, отшатнулся от леера, энергично замахал руками.
Мищук все понял, выпучил глаза, начал лихорадочно орудовать штурвалом. Сердце Вадима колотилось, колючий еж образовался в горле. Он свесился через перила и пристально смотрел в воду.
Какой приятный, черт возьми, сюрприз! У борта плавал черный шар, унизанный шипами. Здоровенный, не меньше метра в диаметре. Он был почти полностью утоплен, оттого Вадим и не сразу его заметил. Это была якорная контактная мина."
"Мищук виртуозно справился с управлением.
Судно прошло в каком-то метре от смертельно опасной штуковины. Волнение в проливе было небольшое, поэтому мина сохраняла состояние покоя. Свинцовый груз на дне, длина цепи выбирается в зависимости от глубины. В шипах-взрывателях находится гальванический элемент. Едва борт судна коснется мины, ток от него замкнет при помощи реле электрическую цепь запала, и до подрыва заряда останется меньше секунды.
Мищук в рубке делал изумленные глаза, разводил руками.
