Горло сжимается, и я не могу произнести рядовое слово «save» – принято.
Просто, блядь, не могу.
На второй позиции и преследую Эдера. Сафин в сегодняшней гонке позади. Аж на пятом месте из-за плохого результата в квалификации. Что ж, бывает. Но скоро он обгонит соперников и точно начнет прессинговать меня.
Сейчас мы не друзья. Ни с Алексом, ни с Тимуром. Мы соперники. Если увижу нарушение на трассе, донесу. Если буду знать, что кто-то из них в чем-то виноват или подозреваю его вину, тоже незамедлительно сообщу.
В спорте нет друзей, когда вы соревнуетесь между собой. И я больше чем уверен, любой гонщик со мной согласится.
Проезжая тот поворот, не дышу. Концентрируюсь на трассе. Скорость большая. В этом нет ничего удивительного.
Вжух!
Следующий поворот. Снова «вжух!». Меняется скорость, меняются передачи. От большей к меньшей и обратно.
Пока все ровно, думаю над тем, что буду делать после гонки. Праздничный ужин, сон. Завтра самолет, потом какая-то конференция, на которой нужно быть.
У нас новый спонсор, и уже намечены мероприятия чуть ли не по две штуки в месяц. Без Эльзы уже никуда. Она часть этой системы под названием «Формула-1».
Поворот. Поворот. Прохожу на скорости. Они здесь плавные, без сильного торможения.
Вновь газ. Стараюсь увеличить отрыв от Сафина, который успешно преодолел сложности в виде новенького «быка» и Фишера.
Кто бы сомневался? Дважды чемпион.
Инженер: План В?
Нам нужно следить за временем, когда позовут Тима на питы, чтобы поехать следом и не допустить андерката.
Но что еще важнее для меня:
Я: Каков отрыв от Эдера?
Инженер: Три секунды.
Сафина зовут в боксы, меня следом. Эдер замыкает. Сейчас многое будет зависеть от наших механиков.
Mamma mia, удачи нам! Любая заминка – и провал.
Удается произвести все четко и слажено. Красивые две секунды и топлю в пол, стараясь не превышать допустимую скорость. Еще штрафа мне не хватает. А эти стюарды следят за каждым комаром и его вдохом на треке.
Догнать Алекса можно.
Я вытягиваю из своей малышки все ресурсы, всю мощность и все возможности. Сохранять при этом ресурс шин задача сложная. Тебя разрывает от разности задач, но иного выхода нет. Пилот должен находить баланс.
Когда мы приближаемся к финальной стадии гонки, зрители начинают отсчитывать круги. К этому времени усталость бьет по всем мышцам, гонщик сражается с машиной.
А мне нужна эта победа. Еще ни в одной гонке я так яростно не хотел взять кубок за первое место.
