Остаток дня посвящен тяжелой работе — старатель собирает светящиеся камни с берега. За каждый следующим валуном приходится уходить все дальше и дальше. Если бы не Общее усиление тела, то с этой работой он не справился бы. Запас камней Алекс складывает рядом с границей владений пиявок. Света становится все больше и тьма отступает.
На следующий день он продолжает работу. Еще не время для охоты. В результате монотонного труда пограничная зона становится светлее, а берег темнее, мох остается только на больших глыбах, которые он не в силах поднять, и на стенах.
За полтора дня он почти полностью зачищает ближайшие 2,5 километра берега. Удалось докатить даже пару крупных валунов, не сильно повредив мох. Жаль, что он не может пересадить его со стен на камни — мох не приживается, а это бы облегчило его задачу. Но Алекс не агроном и не садовник, как ускорить рост растений не знает, точнее не умеет — таких способностей у него нет.
Зато голой мощи в избытке, этим и действует. Сила есть — таланта не надо!
К концу дня Алекс удовлетворенно смотрит на результаты трудового подвига — полторы сотни валунов разных размеров.
За время работы на 4 пункта поднялось Общее усиление тела и немного увеличились показатели трансформации — главным образом тела и структуры."
"Охотник в нетерпении, тупая работа не измотала его — это необходимый этап подготовки, но он жаждет поквитаться с ледяными уродцами.
Завтра его ждет большая охота.
Глава 25. Ледовое побоище
Обратная сторона Луны. Нина Фаррел.
Небольшой новенький корабль мягко пришвартовался к автоматическому доку на обратной стороне Луны. Длина судна всего 17 метров — что можно уместить в такой малютке? Раньше эта серия использовалась для доставки грузов на околоземную орбиту, но потом ее время прошло, небольшие объемы перевозятся беспилотными станциями, на дальние расстояния летают посудины побольше, а большинство исследовательских задач вообще решались беспилотными аппаратами.
Земля имела небольшой флот, а модельный ряд не радовал разнообразием. Отрасль кораблестроения последние годы перманентно находилась в упадке и не по причине проблем с технологиями или производственными мощностями, просто летать было некуда.
