Книга ВоенТур 2 (СИ) — читать онлайн бесплатно полностью

Когда каждый немецки й солдат будет знать, что за издевательства и расправы над нашими пленными, ранеными и гражданскими они будут отвечать по полной программе и им самим вернется той же монетой все, что они будут у нас творить, то многие из них задумаются, а стоит оно того? Стоит быть казненным самым изуверским способом за расправу над слабым, за то, что не остановил вовремя своего товарища или сам вволю поизгалялся над беззащитным.

— Честно говоря я не подходил к этому с такой стороны.

— Когда противник перестанет зверствовать, тогда и я стану соблюдать Женевскую конвенцию, а пока пленных я не беру, и уничтожаю всех, не смотря на то, здоров он или ранен. А за свои действия, когда мы выйдем к нашим я готов ответить, хотя думается мне, что скоро бомбежки и обстрелы наших госпиталей и беженцев прекратятся.

— Хорошо, оставим этот вопрос на потом, скажите, откуда вы? Ваш передвижной госпиталь, его оборудование, откуда оно? Да и ваша техника, я видел и танки и машины.

— Извините товарищ полковой комиссар, но на этот вопрос я не имею права вам отвечать, у вас просто нет необходимого уровня допуска. Все подробно будет доложено только Лаврентию Павловичу или его заместителям, больше я ничего вам сказать не могу.

Полковой комиссар явно был недоволен, он мог только гадать кто мы такие и откуда, но ни каких подтверждений своим догадкам получить не мог.

Глава 13

Еще с марша, в напралении к интересующиму нас мосту была выслана лучшая разведгруппа отряда, оснащенная самым лучшим оборудованием.

Еще до совещания с командирами, от нее пришло донесение, что добрались хорошо и прриступили к вполнению задания. Теперь же, через Маркони они прислали подробную фото и видеосъемку моста и его окрестностей.

Изучив внимательно присланные мне материалы, пришел к крайне неутешительному выводу — это место и способ переправы нам не подходит, от слова совсем, и вот почему…

Во-первых: На мосту отсутствует настил, по которому, как я расчитывал переправится весь наш автомобильный и гужевой транспорт.

Шпалы просто висят в воздухе, закрепленные своими концами за мостовые онструции. Почему этот проклятого настила нет, теперь уже дело десятое. Можно конечно заготовить предварительно лес для этого дела, но на нормальную укладку уйдет как бы не больше времени, чем на захват этого сооружения. То есть время будет однозначно потеряно.