Книга Копиист — читать онлайн бесплатно полностью

Мол, не успел я уйти, как комп вертолёта разогнал из ангара как охрану, так и обслуживающий персонал, включая двух научных работников, которые первыми подъехать успели. Непонятный страх, скорее даже животный ужас гнал их прочь.

– А что удивительного? У вертолёта зона безопасности уменьшена до десяти метров, я говорил об этом. Наверняка ваши учёные нарушили ее границы, а я предупреждал, что этого делать не стоит. Дверь вряд ли успели открыть, раньше драпанули.

– Хм, что же, понятно. Вот тут в ящике ровно три с половиной килограмма драгоценных камней, необработанных, как ты и просил.

Из Госрезерва камешки. Это оплата за вертолет.

Во время долгих торгов генерал смог-таки сбить запрашиваемую мной оплату до трёх с половиной килограммов. Так что я подтянул к себе ящик и, очень тщательно пересчитав их и взвесив, убедился, что всё точно. Треть камешков были так себе, но для работы подойдут, маги-ювелиры отшлифуют их, как накопители они вполне сгодятся. Академия и такие камни с руками оторвёт. Как раз для практических работ они куда лучше подходят, чем те, что без изъянов и очень чистые, которые я принёс с Аргона в прошлый раз.

Закончив скрупулёзный приём камней, я подтвердил, что оплата проведена и вертолёт теперь принадлежит новым хозяевам. Дальше нас отвезли к ангару, где я прописал в компе как одного учёного, так и одного из офицеров из свиты генерала, тот был вертолётчиком. Он и будет курировать все работы с ним. Чуть позже надо будет ещё прописать боевого пилота и пилота-испытателя. Возможно, ещё кого-то из учёных. Не прописанных комп к себе не пропустит, если только как пассажира с разрешения пилота, а копаться в своих потрохах никому из посторонних не даст. Жаль, местные не смогут прописывать сами, тут только одарённый может работать, компом, причём специалист по магии драконов. В том и проблема. По договорённости, я должен буду приписать к компу вертолёта семь человек. Два есть, осталось пять.

Ладно, пока эта парочка, получившая полный доступ, занималась изучением машины и кабины, рубка управления там была адаптирована к земным летчикам, и пилоты быстро и легко привыкнут к управлению, мы вернулись в штаб.

У генерала и у его руководства действительно накопилось множество вопросов, и их нужно было разрешить, что мы и делали до самого наступления темноты. Я уже и дочку отнёс в номер и уложил, дождался, когда она уснёт, и вернулся к дальнейшим переговорам. Ужин мы тоже не пропустили. В общем, вопросов было решено множество.