Книга Копиист — читать онлайн бесплатно полностью

Когда-то Яша, тот маг-дракон, точнее его древняя иллюзия, учил меня управлять разными судами, но только в теории, некоторое подобие практики проходило в кабинах кораблей-иллюзий. Там была и такая кабина. Ничего, теперь я настоящее судно во всех режимах испытаю, да и на орбиту поднимусь, изучу оба спутника планеты.

Так вот, под водой маневренность катера была фактически на нуле, пришлось пару кругов вокруг машины сделать, чтобы приноровиться. Когда освоился, подлетел, активировал открытие трюма и подхватил аппарелью машину вместе с якорями.

Пара камер, установленных в трюме, показали, что вместе с машиной я хапнул несколько тонн песка, но не страшно. Чуть отлетел, чтобы напором воды очистило створку, и отдал приказ закрыть трюм. Закрылась штатно, утечек не было. Потом на откачку воды, а сам стал искать место для стоянки. Тут же, в паре сотен метров от того места, где ранее стоял катер, я и опустил судно на дно. Прямо сейчас выбираться на поверхность я не хотел. Наступит темнота, там решу. Кстати, когда-то поврежденные сенсоры катера теперь прекрасно работали, я их восстановил, и показывали, что надо мной прошло с десяток судов и катеров с большим разбросом. Ну да, по времени как раз сейчас и должны были добраться.

Когда судно опустилось, я снял дочку с колен и понёс её в жилой отсек.

– Машенька, мы будем пока жить тут, и у тебя будет своя личная комната. Можешь ночевать там, можешь со мной, как пожелаешь.

Я провел ее по катеру, пока не возникла одна мелкая проблема. Оказалось, горшок в доме остался, не пустой, пусть сюрпризом станет для тех стражников, что будут осматривать строение.

В общем, проблему я решил, сводив ребёнка в туалет. Просто на весу подержал, да и всё. По поводу систем катера, я помню, что оно ранее принадлежало драконам, но так как те были метаморфами, могли быть или драконами, или людьми, то и их техника умела подстраиваться под эти ипостаси, чтобы пользователям было максимально комфортно. Когда я вскрыл катер и попал на борт, выяснилось, что все системы находятся в режиме ипостаси драконов, хотя различия и невелики. Тогда я и отдал приказ перейти на другой режим. Так что сейчас никаких проблем по этому поводу возникнуть не должно. Дочке я выделил пассажирскую каюту, причем двухместную. Моя-то пилотская практически того же размера, ну чуть более просторная. Помимо этих двух кают, было ещё три двухместных, пока законсервированных. На месте четвёртой располагалась шлюзовая, та самая, через которую мы и попали на борт.