Тихомиров выбрал второй вариант. В данном случае мне он был ближе по внутреннему состоянию. Кроме того, экономил время.
К полицейскому посту мы прибыли уже через десять минут. При виде нашей машины офицер полиции поднял бинокль, видимо, рассматривая наш номер, после чего дал команду. Три машины, стоящие на одной полосе дороги, уехали на встречную полосу.
Капитан полиции стоял на краю дороги рядом с тремя бойцами Росгвардии в камуфляжной форме расцветки «Мох». Камуфляж такой расцветки прописан в Росгвардии только спецназу и разведке.
Простые росгвардейцы носят камуфляж цвета «Излом». Значит, перед нами были или бывшие бойцы спецназа внутренних войск, или бывшие омоновцы. Но в спецназе внутренних войск почти все поголовно бойцы носят «краповые» береты, которые им оставлены как атрибут новой формы одежды. Можно было предположить, что эти трое оказались недостойны таких беретов, не смогли уложиться в нормативы при испытаниях, но чтобы все трое оказались такими – это маловероятно.
Скорее всего, это были бывшие омоновцы, у которых нет традиции носить «краповые» береты, но есть большущая, не соответствующая действительному положению вещей самоуверенность и презрение ко всем другим. Именно с таким выражением смотрели на нашу машину эти трое.
Капитан сделал жест рукой, словно просил остановиться. Не потребовал, а именно попросил. Тихомиров затормозил и на тормозах проехал мимо метра два. Капитану пришлось подойти. Я опустил стекло.
– Привет, старлей, – козырнул капитан. – Что там на дороге произошло, что нас сюда выгнали. И долго ли еще простоим?
– Да там какие-то уроды пытались на нашу машину напасть, – спокойно ответил я и пальцем показал на пробитое пулей зеркало заднего вида со своей стороны.
– И что? – спросил капитан. – Что с ними?
– Там остались. Все восемь человек. Девятый – водитель, который уехать пытался. Тоже там лежит, под дорогой. А один внедорожник уехал. В вашу сторону, кстати.
Не видели?
– Нормально… – Капитан, похоже, был не в курсе событий, звездочками на погонах не дорос. Он только приказ о блокировке дороги выполнял. И на мой вопрос о внедорожнике никак не ответил. – А вы как? Справились? Сколько вас было?
– Сколько было, столько же и осталось. Шестеро.
– Без потерь отработали…"
"– Как обычно… Мы всегда без потерь работаем… – не побоялся я такого заявления, будучи давно уверен, что не имею способности к сглазу.
