Я немного подвисаю, наблюдая, как он спокойно грызет тост и ждет мой ответ. Как будто и правда хочет провести этот день вдвоем. Не только в кровати.
И черт, от этого у меня внутри опять что-то тает. Так что я делаю единственное, что могу — киваю и прячу взгляд над чашкой с кофе.
— Только не мечтай, что я сяду верхом.
— Ну, это совсем не обязательно, коза, — уголки его губ чуть приподнимаются, черти в глазах разжигают ритуальное пламя под вертелом, на который насажено мое сердце. — Для этого у тебя есть я.
— Вот же самовлюбленный мудак, — стреляю в него глазами, мысленно радуясь тому, что у меня обычный стол, а не новомодная прозрачная столешница, и Тай по крайней мере не видит мои плотно прилипшие друг к другу колени.
После завтрака мы собираемся ускоренными темпами.
Я смеюсь, когда ловлю в зеркале в прихожей наше отражение — он в брюках и немного помятой рубашке, которую я вернула с большой неохотой, и я — в мешковатом спортивном костюме на флисе с принтом в виде брутальной Минни Маус.
Пока едем, он разговаривает по телефону, я листаю ленту, и украдкой читаю сообщения от Дэна — он интересуется, как дела, без нажима, но с подтекстом, что лучше бы мне ответить и не вынуждать его проверять. Я отвечаю парой подчеркнуто «звонких» сообщений, даю понять, что скоро буду в норме, надеясь растянуть это «скоро» как можно на дольше. И ненавижу себя за то, что пишу это, сидя рядом с Авдеевым, буквально — на расстоянии касания.
Мы едем около часа, потому что минимум треть времени стоим в пробках.
"
"Вадим, несмотря на утро субботы, много разговаривает о делах: названия, цифры, его сухие четкие реплики. В третий раз слышу фамилию «Дёмин», но теперь уже плюс-минус в контексте. Если бы можно было заткнуть уши, чтобы не слышать и не вникать — я бы так и сделала. Что угодно, лишь бы не понимать, что речь идет об, очевидно, очень крупной сделке, где счет идет и близко не на такие цифры, как раньше. Что-то связанное с логистикой, «золотой маршрут», который позволит Вадиму взять под контроль основные артерии грузоперевозок в Европе.
И тот нидерландский транспортный хаб — это только вершина айсберга, потому что большая часть уже так или иначе у него в руках. Дальше — правильная спайка, сведение под одну структуру. Загадочный Дёмин, насколько я понимаю, как раз по этой части.
Слава богу, к тому времени, как мы подъезжаем к огороженной территории — она огромная, какая-то вообще бесконечная! — Вадим не успевает перейти к деталям.
