Мы подошли к порту Неаполя, но направились не к причалам, а к стоянке яхт, тут их много на якорях покачивалось. На малом ходу пройдя мимо нескольких таких красавиц, мы вышли к свободному месту и тоже встали на два якоря, чтобы не крутило вокруг одного. Тут все так стояли. Кстати, одна из яхт была полной копией моей. А говорили, редкость, мало выпускали.
Прибыли мы вечером, поэтому покидать борт не стали, я лишь успел спустить лодку на воду и приготовил трап к ней, но не спускал, борт высокий, даже с лодки подняться на палубу было очень сложно, я бы даже сказал невозможно.
Чужаков мне на борту не нужно. Ужинали мы на открытой палубе, я вынес столик и стулья, и любовались видами одного из красивейших городов Италии. Заходящее солнце хорошо освещало берег и дома. Было видно, как узкие улицы поднимаются по довольно крутому склону. Жителей на этих улицах также хватало."
"Утром, когда мы после завтрака, спустив трап, готовились перейти на лодку и я как раз закрывал все двери, к борту подошла лодка с представителями местной власти.
Я находился на борту своей яхты, и проверять её они могли только с разрешения вышестоящих органов, ну и моего тоже. Максимум, что они могут, подняться на борт, посмотреть документы и поинтересоваться планами на будущее. Но то, что это не таможенники, я был уверен, те уже были, провели регистрацию. Оказалось, я несколько ошибся, в лодке было двое полицейских, и обходили яхты они по другой причине. В Неаполе был ограблен особняк очень крупного коллекционера и были вынесены квартиры.
Особо тут шевелиться не любят, что такое план «Перехват», понимали смутно, но дороги перекрыли, теперь вот проверяют все способы вывоза украденного. Узнав, что мы прибыли только вчера вечером, а сейчас собираемся посетить экскурсии в городе, так даже на борт подниматься не стали, а направились дальше.
Я же закрыл все двери «Касатки», проверил, все ли иллюминаторы закрыты, и первым спустился в лодку, принимая по одной дочек.
Последняя, Женя, сама спрыгнула, пока я усаживал Максим, и уселась на скамейку, довольно улыбаясь. Развязав верёвку, я бросил её на носу и оттолкнулся от трапа. Пока лодка дрейфовала, прошёл к штурвалу и запустил оба мотора – тут их два стояло, лодка большая, десяток крупных мужиков спокойно на борт принять может. Разогнались мы хорошо, но всё же приходилось лавировать между яхтами, да ещё смотреть, чтобы не налететь на тросы и якорные цепи.
