В деревне Палачу делать было нечего, не дай Аллах, этот покойный рыбак был оттуда, и он направил «жигуленок» по грунтовке, уходящей прямо. Через полчаса, в 23–03, дорога вывела его на асфальтированное шоссе.
Подумав, Мурза свернул направо и… угадал.
Ближайший дорожный щит указал, что до Переславля 50 километров, до Москвы — 245.
Несмотря на всю свою древность, «копейка» бежала резво. Мурза почти не снижал скорости ниже девяноста километров в час, за исключением населенных пунктов, где, соблюдая правила дорожного движения, вел автомобиль на шестидесяти километрах.
И все же только до Переславля его трижды останавливали инспектора ГАИ, которые несли службу вместе с сотрудниками ОМОНа.
После случая с золотой колонной милиция, видимо, усилила режим несения службы. Но один вид Палача и болотный запах, исходящий от него, отбивали у милиционеров желание осматривать его машину. Документы и те проверяли чисто формально, желая быстрее отделать от этого рыбака. И только возле Москвы, перед Люберцами, Палача остановили и проверили как положено.
Инспектор попался дотошный и внимательный. Он поинтересовался, с чего это рыбак, прописанный в Москве, на машине с номерами Переславля оказался на въезде в столицу?
Мурза был готов к подобным вопросам и ответил без подготовки и спокойно:
— Своя машина, командир, в ремонте, а рыбалка для меня — дело святое! Договорился со старым другом из Переславля. Тот и дал свою машину по доверенности. Завтра отгоню «копейку» обратно, если будет время!
— Что в багажнике? — спросил капитан, начальник патруля ДПС.
Палач перечислил содержимое — хорошо, что на озере сам заглянул туда, а то сейчас бы мялся, как пацан.
— Машина не ваша, откуда знаете в таких подробностях, что находится в багажнике? — неожиданно спросил капитан.
Мурза понял, что надо переходить к атаке, иначе этот капитан вконец достанет своими вопросами:
— Вы на что намекаете, капитан? Или вы не видели документ журналиста? Вам не кажется, что вы превышаете свои полномочия? Позволю заметить, что я их изучил неплохо, так как совсем недавно занимался темой беспредела на дорогах.
— Чьего беспредела? — заинтересовался капитан.
Баркаев ответил:"
"— Беспредела вообще, как со стороны водителей, налетчиков на грузы, подстав, и сотрудников ГАИ в том числе. И скажу вам, капитан, что, к сожалению, люди в погонах среди нарушителей законности занимают отнюдь не последнее место! Вот выйдет статья в центральных органах СМИ, у вас еще будет разбор полетов.
