А когда его наездник на руке везет, то он дает команду беркуту, снимая ему с глаз колпачок и подбрасывая его в сторону цели. Вот так и с нашими аэропланами. Сами по себе мы будем долго кружить, тратить горючее, и можем ничего не увидеть, а тут ваши гвардейцы нам знак выложат, да пару цифр, где искать. Мы прилетим и ударим.
Еле-еле уговорил его выделить батальон и направить его на полигон под деревней Рукла. Тем не менее каким-то образом чуть позже стало известно, каким именно, генерал сумел организовать показ этого действа будущим руководителям наступления на Кенигсберг.
От меня он держал все в тайне, и мы не были в курсе, что кроме гвардейского батальона будут задействованы войска 3-го армейского корпуса генерала от инфантерии Епанчина и 1-й гвардейской кавалерийской дивизии, только что выгрузившейся из эшелонов и направляющихся на данный полигон. Инспектировать эти войска направился сам генерал Ренненкампф. Гвардейцев об этом тоже не предупредили. Но у них был телефон, который провели на гарнизонную радиостанцию.
Через нее мы могли получать сообщения и отвечать на них."
"Обнаружив выдвигающиеся в его сторону войска, командир батальона капитан Свищов снял трубку и позвонил на радиостанцию, отправив заодно своего ординарца в Руклу. Получив сообщение, я поднял два звена СКМ-2М и пару И-1М. В момент, когда мы их обнаружили, к походной колонне приблизился экипаж генерала Ренненкампфа и сопровождающая его полусотня «Дикой дивизии», горцы кавказские. Само собой разумеется, что во время встречи начальства в небо никто не смотрит.
Мы же убавились до самого малого и открыли холостой огонь из пулеметов. Бомбы сразу, даже керамические, бросать не стали, но конница бросилась врассыпную. Открытая коляска с командующим округом перевернулась, но самого командующего в ней не было. Сделав два захода и полностью освободив дорогу, мы высыпали «подарки с неба», в виде цветных столбов мела. СКМ пошли домой, а нам с капитаном 2-го ранга Дорожинским пришлось садиться на «разбомбленную дорогу» за клизмой с патефонными иголками.
Выпустили шасси и сели.
Начальство все пыли и в мелу, орет так, что шум двигателя тише.
– Начальник инженерно-оперативного отдела авиации армии и флота инженер-контр-адмирал авиации Гирс, – представился я.
Следом за мной представился командир первого истребительного авиаполка ВМФ Дорожинский.
– Что вы творите?
– Отрабатываем с 6-м гвардейским батальоном Кексгольмского полка сигналы наведения авиации на цель.