Книга Истребители: Я – истребитель. Мы – истребители. Путь истребителя — читать онлайн бесплатно полностью

Вот палатки заслонил танк, принявшийся сминать и давить их.

Я снова сполз на пол и в перестрелке не участвовал.

– Ты чего? – не понял Карпов, вставляя в пистолет второй магазин.

– Предпочитаю не рисковать понапрасну. Для боя на земле есть пехота, вот пусть она и работает, не буду мешать.

– Да? Ну трусом тебя не назовешь, конечно, но все равно странно.

– Это не трусость, а логика. Если моя помощь нужна, я помогу, а нет, то рисковать собой не буду. Место моей битвы – небо.

– Ну ладно, просто когда еще выпадет возможность пострелять из пистолета по настоящим немцам! – ответил сержант, выпуская второй магазин.

– Я уже настрелялся.

Из кузова попрыгали бойцы и под командованием Ламова двинулись вперед, проверяя живых и мертвых.

– Нормально. Шестеро ушло в лес, но остальных мы уничтожили, – доложил подошедший к машине Ламов. – Что с самолетами будем делать? Мы их, как ты и просил, захватили целыми.

– Как что? Конечно, улетать отсюда! Жалко, конечно, что это не транспортник, как тот, что мы в прошлый раз угнали, но и это хлеб.

– Транспортник? – улыбаясь, спросил он.

– Что? – спросил, я замедлив шаг.

– Ты туда посмотри! – кивнул он на силуэт, накрытый, как и «мессеры», маскировочной сетью.

– «Шторьх», – узнал я маленький штабной самолетик.

– Ага, там у крайней палатки полковничий френч лежит, похоже, вчера прилетел, тут и заночевал, – пояснил Ламов.

– Тогда мы с Карповом на «мессерах», а вы – на «шторьхе». Как тебе такая идея?

– Я за, конечно. Но я на нем не летал.

– Да он в управлении, что У-2, разница небольшая.

– Тогда… Пойду-ка я посмотрю его.

– Ага, давай. Карпов, за мной! – крикнул я копошившемуся среди раздавленных палаток и трупов немцев сержанту.

Пока Иванов на танке и бойцы охраняли нас, мы освободили от сети два выбранных истребителя и запустили моторы.

– Что у тебя? – спросил я у Карпова, влезая на крыло его истребителя.

– Никак не разберусь. Как вы запустили мотор, товарищ лейтенант, я видел, а вот система управления…

– Да что тут разбираться? Слушай меня.

Объяснив за пару минут, что в кабине устроено и как, я направился к «шторьху». Карпов в это время осваивался, гоняя мотор в разных режимах. «Мессеры» были заправлены горючим и боезапасом, как я и рассчитывал – аэродром подскока же! – так что нам не надо было суетиться с этим.

С Ламовым оказалось проще: у «шторьха» было действительно простое управление. Выведя его на взлетную полосу, показал, что и как.