Поэтому бумаги мои он завизировал и отправил с глаз долой, напомнив, что у меня на всё про всё по-прежнему неделя.
От адмирала направились в мастерские Товарищества Невского завода. Пришла пора договариваться. Будет большой удачей, если там смогут произвести весь спектр работ. Не хотелось бы заниматься размещением заказа в разных местах."
"В Артуре это едва ли не единственная гражданская механическая мастерская. Все остальные либо флотские, либо армейские. Решить вопрос конечно же можно, но придётся делать это с нарушением закона, чего не хотелось бы.
Кто его знает когда и как это может аукнуться. Опять же, деньги-то возьмут, а работы в срок не выполнят, оставив подвернувшуюся халтуру на потом, потому как служебные задачи на первом месте.
Все гражданские предприятия находятся в Дальнем. Но во-первых, боюсь меня туда не отпустят. А во-вторых, не хотелось бы мне торчать чёрт знает где, тогда как все события будут происходить в Артуре. Так что, я ставлю на невские мастерские…
— Хм. Слышал я о попытках использовать подводные крылья.
Опыты оказались вполне перспективными, но до реальной практики дело так и не дошло. А вы желаете сразу переделать казённый катер. Признаться, это попахивает авантюрой. Причём преступной, — покачал головой Гиппиус, представитель завода, заведовавший тут всем хозяйством.
Он самым внимательным образом изучил представленную мною документацию. Переглянулся с инженерами Вишняковым и Семёновым, после чего огорчённо вздохнул.
— Сожалею, но мы не сможем вам помочь, — развёл он руками.
— У вас так много заказов? — хмыкнув изобразил я удивление.
— Заказов в настоящий момент пока нет. Но и хвататься за сомнительное предприятие я не намерен, — покачав головой, возразил он и добавил. — Тем более, что работа непременно появится. Миноносцы всё время в разгоне, и если не повреждения от снарядов, то ремонт узлов и механизмов это скорее за правило, чем исключение.
— Тогда так. Я представлю вам свою записку о ряде выявленных конструктивных недостатков, требующих усиления корпуса.
Вы ведь обратили внимание на то, что крепление крыльев планируется на болтовое соединение?
— Разумеется.
— Вы исполните работы по усилению корпуса, и подготовите болтовые соединения. Крылья изготовите отдельно, по заказу частного лица. Окончательную же сборку моя команда осуществит собственными силами, а с вас взятки гладки. Как вам такой вариант?
— Подобный подход вполне приемлем. Но масса катера слишком велика.