Книга Ретроград: Ретроград. Ретроград-2. Ретроград-3 — читать онлайн бесплатно полностью

Советский флот вышел в океан довольно поздно, как я вам говорил, Хрущев остановил два больших проекта: преобразования природы и строительство Большого флота. К этому вопросу вернулись после разработки ракет и термоядерного оружия, надежно защитивших нашу страну. Но мы могли уничтожить население и экономический потенциал Америки только путем собственной гибели. В конце концов народ от этого устал, и при первом же ухудшении ситуации в экономике, а она всего-навсего сбавила темпы своего развития из-за того, что поднялась на определенную вершину.

Выше ее не пускали макроэкономические показатели. Она была второй в мире по величине, и требовалось захватывать новые рынки сбыта или изобретать новые технологии. В этот момент народ поверил тому, что Запад вообще-то белый и пушистый, страшно боится войны с нами и уничтожения всего живого на Земле. В научно-техническом отношении мы прогрессировали отлично, а вот удовлетворить возросшие запросы внутри страны нам не удавалось. Причин – множество, основная из них: на предприятиях ВПК заработная плата была выше, премии – регулярнее, лучше санаторно-курортное обслуживание. Все лучшее шло на оборонку, а промышленность «группы „Б“» перебивалась с хлеба на квас и уже не стремилась подняться. Зачем? План по валу выполнил, получил премию и сиди довольный. Реализация продукции тебя не касается. Все возьмет Госснаб, с тобой рассчитается по госцене и передаст (бесплатно) торговле на реализацию.

– Это же не экономика. Это черт-те что!

– Вот так вот, увы! Но я отошел от темы. Мне не нравится программа «Большого флота». Она подготовлена без учета реального положения дел на море. Десять авианосных групп нам не требуется, достаточно шести. Три на востоке, три на западе. Черноморский флот себя изжил, требуется Средиземноморский, сохраняя Севастополь как ремонтную базу. Задействовать японскую, германскую и финскую судопромышленность для массового строительства судов типа «Ро-ро», вкатил-выкатил, строительства контейнеровозов, причем выкупая полностью или частично их предприятия.

Внутренние судоверфи направить на работу в пользу ВМФ, их у нас мало. Если отвлекать на строительство гражданских судов, то ничего построить не сможем. Приступить, наконец, к строительству атомных подводных лодок и атомных ледоколов. Ведь до сих пор ни одного готового проекта так и не появилось. А то, что приносят – смеху подобно.