Так что всё правильно, космодром «Кумакский», звучит ведь?
«Да вы совсем охренели!» — отбросив все непечатные выражения которыми плевался дядя Саша, резюмировал я, и с ходу ввязавшись в перепалку кое-как угомонил обе конфликтующие стороны.
Причём что интересно, во вне рабочие часы вся эта компания, во главе с Кадетом, весьма неплохо проводила время за кружечкой горячительного, но стоило только приступить к работе, сразу начинались дрязги."
"— Василий! Скажи этим тупым обезьянам что так не пойдет! Ты посмотри! Эти уроды заклепали элерон! Ты это видишь?
Честно сказать я ещё плохо ориентировался в авиационных терминах, кое-что конечно выучил, но добрую половину используемых Александром Карловичем слов совершенно не понимал, и до бригады его приказы доносил по типу; эту хрень сюда, ту сюда, а между ними поставить вон ту, с хлястиком.
Причём он вполне и сам мог доносить до коллектива свои указания в подобном виде, от того как именно называется та или иная фитюлинка ничего не зависело, но при постановке задачи он упорно сыпал непонятными терминами, перемежая их отборным матом.
В данном же случае оказалось что вместо того чтобы переклепать ослабленные клепки на креплении элерона — так называется руль крена на крыльях, мужики намертво приклепали сам элерон к крылу.
Зачем и почему — вопрос ещё тот, дураков среди них не было, значит просто назло, чем-то Кадет их обидел.
В итоге так и оказалось. Запретив выпивать в обеденный перерыв — много мужики не пили, так, рюмку другую, дядя Саша сам спровоцировал конфликт.
Конечно его можно понять, перед финальной догонкой техники рассудок должен быть трезвым, но бригада решила иначе, выразив таким вот неприятным образом своё недовольство.
Страшного конечно ничего не случилось, можно расклепать элерон обратно, жаль только потерянное время и нервы.
— Дядь Саш, много ещё работы на сегодня? — отведя его в сторонку, поинтересовался я.
— Шасси заедает, правое колесо, разобрать и смазать амортизатор, в моторе масло поменять, на стартере щетки посмотреть, да на холостых погонять хоть с полчаса.
..
— До завтра успеем?
— Хотелось бы, но я не загадываю. Спешка знаешь где нужна?
Я знал. Блох и снох лётчик поминал регулярно, поэтому я просто кивнул и перевёл разговор на другую тему, тему защищённости самолета от огня с земли.
— Ну что тут сказать... Это же не штурмовик, да и вообще не военный самолёт... Поля опрыскивать броня не нужна, так что... — вздыхая, развёл он руками.
