Поэтому «скворечник» был единственным выходом. Дроид вырыл яму, а я подобрал уцелевшие декоративные настенные панели. Выбрал красные из каюты одного из техников, так как они единственные уцелели в том количестве, что мне было надо.
Вроде всё сделал, парни остались довольны, да и я успел воспользоваться, действительно гораздо удобнее, чем копать ямку и зависать над ней у всех на виду, после чего закапывать, утилизируя. Вроде как ничего в этом не было, но туалет я поставил после заката, и за ночь им успели воспользоваться все, опробовали, так сказать.
Неожиданность случилась утром, когда встало солнце и я заканчивал работы, готовясь уйти к себе и поспать. В эфире раздался смех Линча и просьба ко всем выйти наружу.
Когда я вышел, то тоже не смог сдержать улыбки. Лучи поднимавшегося солнца насквозь просветили красные панели, но беда была в том, что в это время в «скворечнике» в позе атакующего орла находился один из бойцов, шкафоподобный рядовой Айра. Он слышал наши переговоры и недоуменно крутил головой, не понимая сложившуюся ситуацию, чем вызывал новые приступы хохота.
Потом подошёл сонный Клим и разогнал всех, попросив меня убрать это безобразие. Потом я дополнительно обшил туалет зелёным пластиком и того эффекта уже не было, но всех, кто направлялся к туалету, другие парни провожали насмешливыми взглядами. Такие случаи впоследствии перерастали в легенды, особенно когда интересных моментов мало.
Когда я зашёл в трюм, то обнаружил, что рама уже стоит на ходовой.
То есть на колесах. Фактически осталось установить двигатель, кабину с системами управления и кузов, и грузовик будет готов. Кузов поставить нетрудно, тент под новые размеры дроид сошьет из обрывков, вернее, склеит, шить он не умел, поэтому я решил заняться именно им.
Когда дежурный боец сообщил, что на связь вышел Доусон, я уже установил кузов. Правда, после недолгого размышления не стал делать его тентованным, а решил обшить железом, взяв для этого тонкие межкомнатные переборки в каютах.
Самое то. Причина корректировки планов была проста. Мне нечем было транспортировать самолёт, вот я и решил сделать посадочное место прямо на крыше кузова, укрепив его, чтобы держал полуторатонную крылатую машину. Даже вырезал люк и сделал лестницу, чтобы пилот мог из кузова попасть на крышу и забраться в самолёт. Кроме этого я решил совместить кабину и кузов, чтобы климатическая установка работала на оба отсека.
