Десантный транспорт с лицензированным госпиталем, переоборудованный из лайнера модели «Экспресс». Шестое поколение. После модернизации переведен в «семь-плюс». Верфи Империи Антар. Корабль подготовлен к продаже.
17. «15-23761-Е». Штурмовой десантный транспорт модели «Стег» с оборудованным лицензированным госпиталем, среднего крейсерского класса. Седьмое поколение, после модернизации переведен в «восемь-плюс». Верфи Империи Антран.
18. «15-23762-Е». Штурмовой десантный транспорт модели «Стег», среднего крейсерского класса.
Седьмое поколение, после модернизации переведен в восьмой ранг. Верфи Империи Антран.
Откинувшись на спинку кресла, я отодвинул пустую тарелку из-под второго, которую тут же подхватит дроид-стюард, и, попивая травяной настой (чай, проще говоря) с печеньем, задумчиво протянул:
— Что-то Астахов тянет с именами для кораблей. Заколебался я с этими номерами… «Имена заслужить надо», — с улыбкой передразнил я, вспомнив слова адмирала.
В чем-то адмирал был прав, просто так давать имена не побывавшим в бою кораблям тут было не принято, вот поэтому они и не сменили пока номера на имена.
Хотя некоторые миноносцы и крейсера это заслужили в боях с пиратами и контрабандистами. Вон, номерной миноносец «15-23767-Е» до сих пор ремонтируется в доках «Дюны». Что-то там у него с силовым каркасом после попадания снаряда среднего калибра. Мои техники четвертый день восстанавливают этот миноносец, участвовавший в захвате базы контрабандистов. Так что многие уже заслужили имена, но до возвращения парней из рейда я давать их не буду.
Пусть это сделают те, кто на них воюет и водит в бой. Сделаю им приятное.
Из кораблей эскадры на Глосии и Флаке остались только «Илья», «Слава», все номерные миноносцы, два номерных крейсера, «Стерегущий» и «Волька». Последний находился на правом борту «Ильи», пристыкованный к шестому шлюзу. Остальные, включая полк десантников на транспортах, ушли в рейд с Астаховым. Вот этими оставшимися силами и распоряжался Крапивин, сформировав из них три патруля. Только «Слава» находилась на своей стояночной орбите, да «Илья», как координатор и штаб, а также резерв в случае непредвиденных ситуаций.
Остальные корабли патрулировали трассы и непосещаемые сектора, навещая в некоторых из них шахтерские базы. Правда, таких баз в сфере нашей охраны было всего шесть.
— Кстати, пора и от «Славы» избавляться… — протянул я. — Добрыня?
— Что? — тут же отозвался Искин.
— Промониторь торговые биржи обеих систем. Хочу выставить на продажу «Славу».
