По многочисленным просьбам землян, живущих в нашем районе, была организована школа при садике. Набрали из своих учителей, и начались уроки, правда, в более щадящем режиме, чем на Земле.
Министерство, отвечающее за обучение молодежи, с интересом следило за этой попыткой, но не вмешивалось. Ольга была одной из учениц, а Сашеньку стали отдавать в садик-ясли, пока мама была на работе, набирая персонал для больницы и запуская ту в работу."
"Я бы, конечно, разрывался между разными задачами, однако люди, назначенные мной на руководящие должности, вполне справлялись со своими обязанностями.
Всего у меня их было трое. Это флаг-капитан Астахов, глава района «Зеленый» Архип Деревянко и начальник агентства военного найма «Перун» Александра Решетина, жена начальника оперативного штаба эскадры. Агентство не только обеспечивало наши тылы и имело бухгалтерию, но и отдел, отвечающий за общение с прессой. Многие интересовались боевыми кораблями, висевшими на орбите, и присылали свои анкеты.
Некоторые понимали, что у наемников работать куда лучше, чем у военных. Правда, и агентство, и службы района пока были укомплектованы на семьдесят процентов. Присылали свои данные и некоторые члены семей бойцов эскадры, однако они только установили нейросети и по средствам закупили базы знаний, поэтому до их поднятия и зарплата по минимуму, и работа несложная. Те, кто подписал контракт на работу в администрации или в агентстве, получали нейросети и базы знаний бесплатно, но должны были отработать там по пять лет.
Поэтому те, кто дружил с головой, за свой счет покупали нейросети и нанимались на открытом контракте с возможностью уйти в любой момент. И таких хватало.
Район «Зеленый» и агентство обслуживала частная юридическая контора «Южин и сыновья», с которой я ранее уже имел дело. Все трое были на своем месте, и я не беспокоился, только изредка интересовался, как идут дела (чаще всего у Астахова, так как отправлялся с ним).
На кораблях эскадры я бывал часто, наблюдая за приемкой новеньких, только с консервации миноносцев или транспортов, ну и модернизацией остальных, только качая головой в восхищении от нестандартных решений инженеров.
Инженеры до того модернизировали корабли, что наши «собачки» — «Севастополь» и «Одесса» — после перевооружения и замены движков вполне могли потягаться в одиночку с тяжелым крейсером или даже небольшой группой однотипных кораблей, причем в одни ворота.
