Даже под водой.
Эта дверь тоже без проблем открылась, но и с её уплотнениями пришлось побороться, пока не распахнул дверь настежь. Воды в шахте не было. Как и ожидалось за дверью находилась площадка и винтовая лестница что вела вниз. Осторожно ступив на площадку, я выпустил дроида-разведчика и отправил его вниз на разведку, после чего присел на порог шлюзовой, в прямом управлении, поглядывая, что там творится внизу. Стоит ли спускаться.
Пока ничего особенного не было, однако на расстоянии шестисот метров я потерял контакт.
Дроид вылетел за пределы зоны дистанционного управления, поэтому пришлось вставать и по лестнице отправляться следом. Пока вроде всё было нормально, лестница крепкая, воды не было.
На глубине полутора километров я догнал дроида, который завис у очередной двери. Вернув его на посадочное место, я осветил створку очередной переходной камеры и, подкинув в руках ломик, пробормотал:
— Ну что, пора взламывать дальше.
Тут тоже пришлось повозиться, но и эту переходную камеру я преодолел за сорок минут.
Тяжелее всего было со второй дверью, да и опаска была, что на территории базы может быть вода. Однако строители Древних были профи своего дела, дверь открылась и кроме затхлого, как показал анализатор, воздуха с мелкими вредными примесями, ничего за дверью не оказалось. Открыв её настежь, я осветил площадку, лестницу, что вела вниз и саму шахту для космических и атмосферных аппаратов."
"Больше всего меня удивило, что подъемник был занят.
На нём поглощая покрытием брони, свет моего фонаря и прожектора стоял, малый курьер империи Зтов модели «Лазан». Судя по всему, он был законсервирован. На это указывали некоторые внешние особенности.
Линейка этих курьеров относилась к крейсерам малого класса. Они имели экипаж из одного пилота-универсала, или из трех, с отдельными специальностями. На корабле было восемь пассажирских кают, кроме тех, что принадлежали экипажу, кают-компанию, довольно вместительный трюм, мощное вооружение и двигательные установки.
Это был корабль для дальних рейдов, и его задача заключалась в доставке сверхважных господ или груза. Одной из его особенностей, была возможность посадки на планеты.
Удивляло то, что корабль находился не в специально предназначенном для консервации ангаре, а на подъёмнике. Видимо кто-то предполагал возможность побега с планеты и приготовил корабль на этом подъёмнике.
