Кстати, благодаря регенерационным процедурам нет необходимости в болезненной растяжке. После восстановительного курса человека можно хоть в узел завязывать. Иное дело, что нужны соответствующие физические упражнения, чтобы не потерять эту эластичность, а пропадает она быстро, буквально за считаные дни. Причем без разницы, была ли у тебя до этого хорошая растяжка или нет. Если эффект вовремя закрепить, а затем просто поддерживать, то никаких проблем.
Но, несмотря на все его старания и ухищрения, самым страшным врагом оставалась скука.
Найти напарника, а еще лучше напарницу, было не так уж и просто. Стоило только рудокопам узнать, что работать придется в «диком» космосе и полной изоляции, как интерес к потенциальному нанимателю тут же пропадал.
А ведь он предлагал пятую часть своего заработка, около шестидесяти тысяч кредитов. Не так уж и много рудокопов может похвастать такими доходами. Но не все измерялось деньгами. Самая распространенная отговорка звучала: «Мертвым кредиты не нужны».
Сигнал возвестил о том, что бункер полон.
Андрей потянулся, насколько это вообще было возможно в тесной кабине катера, встряхнулся и запустил процесс свертывания добывающего лазера. Одновременно с этим начал отводить суденышко от астероида посредством маневровых двигателей. Развернулся и подал малую тягу на маршевые двигатели. Совершенно ни к чему рвать с места, вдавливая себя перегрузкой в ложемент. Опять же, какая-то часть камней сейчас парит вокруг. Незачем зарабатывать повреждения на ровном месте."
"Через десять минут он уже стыковался с «Осликом».
Кстати, учитывая примостившийся сверху катер, корабль и впрямь походил на ослиную голову. Только ушей не хватало. Понятно, что для этого нужна определенная доля воображения, но не такая уж и большая.
Едва искин сообщил о завершении стыковки, как тут же получил команду на разгрузку. Все, бункер под завязку. Теперь перерабатывающий комплекс был обеспечен рудой на весь обратный путь. Он займет трое с половиной стандартных межгалактических суток по двадцать пять часов.
Всего шесть прыжков со стыковкой и дозаправкой на промежуточной станции Ицитан.
Причем там корабль зарегистрирован как «Лания», спасибо Михаю. Конечно, он помогал не бесплатно, но все равно спасибо. Это Андрей так путал следы. Мало ли как оно все обернется. Не стоит, чтобы на Рухте могли вычислить, откуда он там появляется. Полные баки и четыре прыжка – вполне достаточно, чтобы у возможных преследователей мозги закипели, куда именно подевался клиент.
