Книга 23я бригада - 2 — читать онлайн бесплатно полностью

- И что, ты думаешь, показали стране ПЕ-2 и хозяин успокоиться?

- Ну, ты даешь, Николай Иванович! Я вот летчик и ни хрена в танках не понимаю, так я даже и не лезу к Краснобородько со своими советами. А ты? Вот что ты понимаешь в авиации?

- Всё-всё-всё - примирительно поднял руки Зинченко - я вас товарищ главлёт никоим образом не хотел обидеть. Но ведь это, же действительно простой ПЕ-2, он же на базе обычного высотного истребителя у вас сделан.

- Это новый самолет ПЕ-2ш, то есть штурмовик, там модернизированные 1080 сильные движки М-105м, пока что лучшие в СССР, броне капсула экипажа, новый прицел, две 30 мм авиационные пушки, бомбовый отсек на 1000 кг.

, и спаренная 12,7 мм зенитно-пулеметная турель. Это тебе не ИЛ-2, это уже настоящий штурмовик, а вот, если мы чуть позже 1800 сильные движки на него поставим, ууу - мечтательно протянул главлёт - а новые движки мне конструкторы уже к 1940 году обещали. А еще у нас есть не бронированный истребитель сопровождения бомбардировщиков ПЕ-2ис так, что мы сейчас всю линейку самолетов закрываем, а в перспективе и новые машины будут.

- Не пойму я вас, вы же хотели снять с производства СУ-2, а сейчас лепите его сотнями? Неужели хороший штурмовик?"

"- Да не можем мы сейчас наладить массовое производство штурмовиков с броне капсулами как был в той истории ИЛ-2 - отмахнулся обижено Бубнов - нам задание выдали 5000 штурмовиков для РККА поставить в войска к 1941 году, и еще 2000 торпедоносцев для флота поставить нужно.

А скоростной штурмовик СУ-2 в той истории был лучшим цельнометаллическим самолетом конца 1940 года, там уровень производственной дисциплины и автоматизации сборки был не хуже чем у американских компаний. Вот мы и решили не ломать то, что и так работает. Ставим на СУ-2 новый двухконтурный звездообразный двигатель воздушного охлаждения на 1350 л/с, но массовое производство пока стопориться сложностью в освоении двигателя. 1080 сильные движки М-105м лучше осваиваются заводами, поэтому мы сейчас все заводы на выпуски ПЕ-2, И-185 и ИЛ-2 накрутили, даже ДБ-3 с производства сняли, модернизируем потихоньку ранее выпущенные машины, так как ДБ-3 даже с 1080 сильными движками просто хлам, не потянет он современной войны.