Книга 23я бригада - 2 — читать онлайн бесплатно полностью

Бетонная защита ДОТов на главных направлениях была способна выдержать попадание снаряда 203-мм гаубицы. В УРах имелись также сооружения для пунктов управления, системы связи, склады боеприпасов, убежища для войсковых подразделений и боевой техники, предусматривалась система заграждений, траншей, укрытий. В мирный период предполагалось занять полосу УРа специально созданными стрелковыми дивизиями и корпусной артиллерией. Некоторые УРы еще не были достроены и на них отсутствовали артиллерийские позиции, это Полоцкий, Мозырский, Коростеньский, Летичевский и Рыбницкий УРы.

К тому моменту как стало понятно, что готовится большая война на западном направлении, на недостроенные УРы вышли механизированные подразделения РККА, личный состав начал закапывать и маскировать бронетехнику в не достроенных инженерных сооружениях.

Польские войска нанесли свой удар именно на направлениях недостроенных УРов. Поляки ударили по позициям Полоцкого УРа с целью прорвать неподготовленные позиции красных и обойти хорошо укреплённый Минский УР.

Кроме того второй массированный удар наносился на направлении Коростеньского УРА с задачей быстро выйти на оперативный простор и повернув на лево окружить и уничтожить наши войска в районе Минска.

Началось польское вторжение с массированного налета польских двухмоторных бомбардировщиков ПЗЛ-37, и артиллерийского удара по участку прорыва. После чего к линии ДОТов и ДЗОТов полезли штурмовые группы, однако поляки не немцы, и так быстро прорвать передовые укрепления ""Линии Сталина"" им не удалось, несмотря на то, что часть строительных работ на линии укреплений не была завершена, а мощнейшее зенитное воздействие на авиацию противника практически свело на нет дневные налеты вражеской авиации.

Попытки ночных налетов вдруг показали абсолютную неподготовленность польских летчиков, в воздухе постоянно велись массированные воздушные бои, а советская авиация нередко совершала налеты на приграничные польские аэродромы. Когда стало совершенно очевидно, что польская авиация не в состоянии противодействовать сталинским соколам, то на третий день боев в небе над Польшей советские пилоты встретили немецкие самолеты Мессершмитт Вf 109 с нанесенной на крылья польской символикой. Возникла ситуация, при которой советские летчики не могли бомбить польские аэродромы из-за прекрасно действующей системы защиты этих аэродромов от ударов с воздуха, а польские самолеты не могли разнести нашу авиацию на советских аэродромах по той же причине.