Дул свежий ветер, и вся поверхность моря, которая днем была сплошь покрыта пеной, светилась теперь слабым светом. Корабль гнал перед собой волны точно из жидкого фосфора, а в кильватере тянулся молочный свет. Насколько хватало глаз, светился гребень каждой волны, а небосклон у горизонта, отражавший сверкание этих синеватых огней, был не так темен, как небо над головой».
Сохранились и изображения, запечатлевшие это явление в красках. Так, на цветной гравюре знаменитого голландского художника Морица Эсхера (1898–1972) можно увидеть прекрасное зрелище – стаю резвящихся в светящемся море дельфинов.
Глядя на нее, создается впечатление, что само море вспыхивает и сверкает. Стая дельфинов афалин оставляет за собой длинные извилистые следы – кильватерные струи.
Наиболее загадочным является так называемое фигурное свечение. Как правило, оно появляется в виде странных крутящихся колес. Моряки прошлых столетий не могли понять суть этого явления и, естественно, испытывали жуткий страх при встрече с ним.
По их мнению, так проявлялись таинственные потусторонние силы или происки дьявола. В Европе это загадочное явление получило название «дьявольская карусель», а на Востоке – «колеса Будды», «морские фонари». В районе Японских островов оно носило название «непонятные огни Японии». Так что география встреч с этим феноменом весьма обширна, хотя есть районы Мирового океана, где это происходит почти регулярно. К таким местам относятся Персидский залив, береговые воды побережья Малабар, побережье северного Цейлона, Малаккский пролив, Сиамский залив, Южно-Китайское море.
Вот несколько примеров встреч со «светящимися колесами» российских моряков. 22–23 августа 1908 года в Охотском море экипаж русского парохода «Охотск» наблюдал весьма непонятное «поведение» моря. Военно-морской врач Ф. Д. Дербек вспоминает, что внезапно, в 11 часов ночи под кормой вспыхнул на воде необыкновенно яркий зеленовато-белый свет, который быстро охватил большую поверхность воды.
Эта ярко освещенная поверхность, принявшая в конце концов форму овала с кораблем в центре, двигалась вместе с ним некоторое время вперед, а затем постепенно отделилась от него и самостоятельно поплыла в сторону. Резко очерченное светящееся пятно удалялось очень быстро от судна и за 2–3 минуты достигло горизонта.
В 1973 году чудесный спектакль с фигурным свечением моря наблюдали советские моряки теплохода «Антон Макаренко» в Малаккском проливе.