– нисколько не смутившись ответил тот и хитро улыбнулся, - Опять же ж земля, она не без добрых людей. Кто-нибудь, да пожалеет – подвезёт.
- Ладно. – примирительно усмехнулся Серёга, - Раз уж ты такой знаток, тогда рассказывай, чего у вас тут где.
- Отчего не рассказать? Это завсегда пожалуйста. – удобнее размещаясь на своём посадочном месте, эдак серьёзно-рассудительно согласился Эбетт.
Мы с сестрой тихонько перевели дыхание, разговор съехал с опасных тем.
А Муха тем временем уже докатил повозку до столичных стен.
И… И, ух ты ж… кажется, нас ожидали незабываемо яркие впечатления.
Начать с того, что дорога перешла в каменную мостовую. Довольно чистую, между прочим, учитывая, что альтернативы гужевому транспорту не имелось, а лошадки, они же не выбирают… э-э…. В общем за порядком на улицах города очень ответственно следила целая армия дворников в длинных кожаных фартуках, вооружённых не только мётлами, но и тачками, и лопатами.
Слева от мостовой вяло несла свои воды неширокая речка.
Прямо по городу. Точнее, это оказался один из каналов.
Как пояснил Эбетт (экскурсовод из парня, кстати, получился отменный), ещё отец старого герцога приказал с помощью этих каналов направить течение реки Льев в центр Малея, чтобы обеспечивать жителей питьевой водой и поддерживать деятельность торговцев и ремесленников."
"Сама столица герцогства была поделена на кварталы, в зависимости от вида деятельности, которым занимались их обитатели. Судя по развешенным на верхних этажах на просушку шкурам, в данный момент мы как раз пересекали район кожевников.
И, знаете что, даже эта не самая престижная часть города выглядела весьма прилично.
Большую роль в этом впечатлении играло обилие цветов. Клумбы самых ярких и разнообразных оттенков тянулись вдоль улицы, украшали балконы домов. Ну и сами строения (насколько помню, у нас такие дома называли фахверковыми*) хоть и были наверняка не очень практичными в плане сохранения тепла, зато смотрелись лёгкими и очень симпатичными.
Пусть и имели, как под копирку, единого цвета щербета стены.
Дальше, ближе всех к воде, проживали и трудились мясники и торговцы рыбой. Каналы помогали им не только заниматься своим ремеслом, но и транспортировать грузы. Даже на большом крытом рынке, как впоследствии выяснилось, имелись ступени, спускающиеся к воде, чтобы принимать товары, доставляемые в лодках.
Бросалось в глаза обилие церквей.
