— Артистка я или погулять вышла?
Вечером мы уезжали втроём в Наукоград — столицу соседней области.
Глава 7
Да, в юности меня подозревал в неверности Макс, сейчас я в похожей ситуации, ибо не верю Киру.
— Ты одна хочешь понаблюдать за мужем или тебе нужна моя помощь? — тактично поинтересовался Голубев, когда подвёз меня из автосервиса до работы.
— Да, мне твоя помощь не помешает, — согласилась я, — не стала бы тебя просить, если бы была на колёсах.
Макс кивнул и обещал подъехать через пару часов.
В этот день у меня было только одно занятие в первой смене, а потом через перерыв — ещё два во второй. Как раз время, чтобы проследить за Киром.
Мы приехали за полчаса до обеда и остановились на стоянке возле кафе.
Как будто чувствуя моё состояние, Макс молчал, роясь в телефоне. Вскоре на своей машине «Toyota» показался муж, который ожидаемо был не один.
Да! Кир был не один, а с Ленкой Огурцовой! Той самой влюблённой в него клушей! Я так и знала!
А ещё верила своему благоверному и надеялась на его порядочность, а он оказался не таким уж и верным.
Не Огурцова — клуша, а я!
В тот момент мне хотелось устроить истерику, кинуться на них с кулаками и убить обоих.
Помешало присутствие Макса, его пристальные взгляды, которые он бросал на меня, силясь считать эмоции.
В вузе нас учили тренировать свою душу, включать и отключать эмоции. Но сейчас я была не на сцене, однако почему-то не хотелось, чтобы Макс видел, что чувствую.
Потому, чтобы скрыть истинные эмоции, пришлось демонстрировать если не равнодушие, то спокойствие.
Пока парочка любовников радовалась в кафе, наверняка обсуждая, как муж-предатель ловко обманывает преданную жену, Макс спросил, пытаясь меня отвлечь, почему у меня «Opel», а у мужа «Toyota»?
— Потому что я всегда мечтала об этой марке, а Киру досталась машина по остаточному принципу. В конце концов каждая машина со временем становится Опелем, так что у мужа, — я запнулась на этом слове, — всё впереди.
— Ты имеешь в виду, что автолюбитель с каждым разом покупает более дорогостоящую марку?
— Нет, это просто исторический факт. В прошлом веке, перед войной, у Германии не было свободного металла, ибо всё шло на военные цели, потому концерн «Opel» принял программу утилизации старых автомобилей различных марок. Машины переплавляли, таким образом, рождались новые автомобили с маркой «Opel», потому так и говорят.
— Надо же, не знал.
