– Охренеть! Это кто ж тут такой ""умный"" сыскался?
– А вот это, – кивает Петр, – проблема намбер ту! Вторая, то есть…
– Так, что, есть и первая, как я понимаю?
– И третья тоже…
На блоке нас провожают внимательными взглядами солдаты. Точнее… Нет, форма-то на них вполне себе военная только вот, к армии они никак не принадлежат. Если не ошибаюсь, местные вооружённые силы носят камуфляж несколько иной расцветки. А здесь – типичный ССЕ…
– Это кто такие будут?
– А те самые забугорные чоповцы. Форму видел? Франция – даже и не подумали что-то другое использовать.
Но, с другой стороны, тут их парашютисты жутковатую память по себе оставили – население это помнит и не особо борзеет.
Проблемы не возникли сами по себе – тому предшествовала давняя история.
В былые времена вполне хватало пропускных способностей построенных дорог. Их, в основном, и прокладывали-то для вывоза добычи с шахт.
Но уже тогда нашлись и более продвинутые ""товарищи"" – начали отсыпку железнодорожного полотна. И даже успели немного соорудить.
Чуть менее ста километров, пару мостов… и даже поезд по этим путям ходил! Но – начавшиеся в здешних краях военные действия разом поставили крест на всём, что прямо не относилось к войне.
Понятное дело, что почти каждое правительство пробовало вернуться к идее прокладки железной дороги – это сулило избавление от множества накопившихся проблем. Но… кому проблемы – а кому бизнес! И достаточно выгодный.
Поэтому редко кому удавалось далеко продвинуться на этом поприще. Дорога строилась слишком уж медленными темпами.
Но – строилась.
– Большинство транспортных компаний здесь имеют французские корни. Есть, правда, и китайцы – но, где их только нет…
Понятное дело, что никакая железная дорога французам и нахрен не упёрлась. Но прямо противодействовать этой идее они уже не могли.
Однако, умные головы там имелись в количестве… в изрядном, надо сказать.
Нет, никто не бросился задирать цены, чтобы успеть напоследок срубить некоторое количество бабла – поступили намного умнее.
В паре мест на шоссейных дорогах вдруг бабахнуло – повредили мосты. Не так, чтобы уж совсем капитально – но ремонт потребовался немалый. Базировавшиеся в порту транспортные компании ощутили угрозу своим прибылям – и активно вложились в ремонт и восстановление мостов. Даже своих строителей привезли!
И тотчас же похоронили пяток из них.
Кто-то обстрелял машину с рабочими. Причём – не единожды и в разных местах. Только убитыми не ограничилось.
