Лёг поспать, но не спится. Сосед-артиллерист предлагает выпить, но я не могу, предстоит поход в Кремль. Он обиделся и ушёл куда-то. Я тоже вышёл прогуляться по Москве. На улицах патрули, несколько раз проверяли документы, но больше похоже, что просто хотели рассмотреть поближе трижды Героя. Вдруг голос: «Павел! Ты?» Оборачиваюсь: стоит незнакомый мне человек в ватнике. Один рукав засунут под ремень. Инвалид. Недоумённо смотрю на него.
– Не узнаёшь? Я – Коля Сизов! Мы с тобой в одном полку служили!
– Извини, не узнаю!
– Ты что, совсем загордился?
– Нет, после контузии ничего и никого не помню.
– Как так? Совсем ничего?
– Абсолютно!
– Меня сбили 21 июля под Кингисеппом. Я был левым ведомым у Карташевского, а ты – правым. Ты оторвался от нас и ушёл наверх к СБ. Нас тогда всех сбили. А ты, выходит, выжил?
– Меня тогда не сбили, я сбил четыре «мессера» и сел у бомбёров. Потом меня перевели в 13-й полк. Так там и остался.
– И меня совсем не помнишь? Мы ж дружили!
– У меня снаряд в тот день за бронеспинкой разорвался, а сейчас ещё и пулю в шее нашли.
А ты руку тогда потерял?
– Нет, это позже, уже у партизан. Я здесь в командировке. Пошли, выпьем за встречу!
– Не могу! К начальству иду.
– А что, начальство не поймёт, что ты старого друга встретил?
– Я в Кремль иду.
– Так это же в другой стороне?
– Ну, не прямо сейчас, чуть позже, а пока я гуляю.
– Ну, так… – Я еле от него отбился. Чего меня именно сегодня все тянут напиться?
Вечером подошёл к Боровицким воротам. Сдал оружие, получил пропуск и прошёл приёмную Сталина.
Несколько раз проверяли пропуск, сличая его со списком. В приёмной пробыл всего несколько минут. Вошёл, доложился.
– Проходите, товарищ Титов. Садитесь. Как себя чувствуете после операции?
– Нормально, товарищ Сталин.
– Мы решили вас направить в Липецкую высшую лётно-тактическую школу воздушного боя!
«Опять в Липецк! Когда ж я от него избавлюсь!» – пронеслось в голове.
– Учиться, товарищ Сталин?
– Нет, товарищ Титов. Командовать и преподавать. Готовить кадры для наших ВВС.
– А у меня есть возможность отказаться от этого назначения?
– Почему, товарищ Титов? У нас остро не хватает высококвалифицированных лётчиков. Их требуется учить.
– Гораздо острее, товарищ Сталин, стоит вопрос об уровне квалификации старшего командного состава ВВС, чем о подготовке отдельных лётчиков. А высокая аварийность в сухопутных ВВС, да и в ВВС некоторых флотов, связана с низким качеством сборки самолётов и в отсутствии военной приёмки на заводах.
![Обложка книги От винта! [Сборник]](/uploads/posts/images/5/ot-vinta-sbornik.jpg)
