Песок! Звоню Микулину: так и так, Александр Александрович, ваши предложения? В ответ – молчание.
– Александр Александрович, не слышу!
– Мы пытались поставить фильтры, падает мощность. Пока решения нет.
– Давайте-ка, подъезжайте ко мне к двенадцати…
– Слушаюсь…
Кладу трубку и обращаюсь к Новикову:
– Александр Александрович, я тут пытался найти людей на замену к Дзусову, есть большие сложности!
– Не понял? У меня подобраны люди!
– Я не об этом, Александр Александрович! Я не пытаюсь вас подменить! Просто для того, чтобы принять кадровое решение, требуется просматривать кучу документов, из которых большая часть – не подходящие кандидатуры.
Нет марки, которая бы сразу определяла уровень подготовки лётчика. Скажем так: его класс.
– Я тоже думал об этом, Андрей Дмитриевич!
– Так может быть ввести такие «классы»? И доплату за них, чтобы как-то подстегнуть лётчиков на повышение квалификации.
– Но это же ещё и финансовые вопросы, это надо решать через ГКО и Ставку.
Так что, вам, Андрей Дмитриевич, и карты в руки! А я поддержу!
– Дайте указания начальнику боевой подготовки разработать критерии оценки, а финансистам – расчёт необходимых вложений. Посмотрим, что получится, и выйдем на Ставку. Я думаю, что четырех классов будет достаточно: с III по I и летчик-снайпер. И ещё! Из училищ приходят сержанты, совершенно не подготовленные к строям. Они должны быть без класса, надо в каждом округе создать несколько полков, где производить доучивание их и сдачу нормативов на III класс.
После получения классности можно подавать на присвоение звания лейтенант или младший лейтенант. А то у нас молодёжь по казармам сидит, в строевых полках ими не шибко занимаются. На командные должности в этих полках назначать самых лучших!"
"Генерал Новиков что-то чертил на листке, потом подал мне схему движения Л/С.
– Да, Андрей Андреевич! А лётчика-снайпера можно будет получить только после окончания на «отлично» Высших летно-тактических курсов.
Заодно отсеем нелетающих командиров полков!
– А я хочу проверить лётные школы, особенно по части матобеспечения новой техникой и преподавания тактики. А это 63 школы! Помочь можете?
Делаю пропуск, так как нет фактического материала, а писать безымянно не хочется! Уж дюже всё засекречено! А главное, кто всё-таки смог организовать поточное обучение летчиков в 41—42-м годах! Проще говоря, кто ковал победу!
Подъехал к 12.00 в Академию.