Книга Моя фамилия Павлов (СИ) — читать онлайн бесплатно полностью

А спустя неделю отзвонился Гинзбург с сообщением, что он не только закончил с разработкой порученной ему техники, но даже произвёл её в двух экземплярах каждую.

2 апреля 1938 года, Москва.

-Здравствуйте товарищ Сталин, комкор Павлов беспокоит, товарищ Гинзбург из Ленинграда привёз на показ сделанные им самоходки, их вчера разгрузили с эшелона и перегнали в Кубинку.

-Здравствуйте товарищ Павлов, это хорошо. Как вы смотрите, если мы с вами туда сегодня съездим посмотреть их?

-Крайне положительно. Товарищ Гинзбург сейчас как раз ждёт меня, что бы лично всё показать и рассказать.

-Вот и хорошо, подъезжайте в Кремль, вместе и поедем.

-Выезжаю товарищ Сталин.

Положив трубку телефона, я вышел в приёмную, где в этот момент кроме Петра Николаевича, моего секретаря, сидел и Валера Левашов, мой ординарец.

-Валера, машину к подъезду, сейчас срочно едем в кремль, а там присоединяемся к товарищу Сталину и едем в Кубинку.

К тому моменту, как я спустился вниз, у подъезда уже стояла моя машина, причём не старая эмка, а уже новая БКМ, бронированная командирская машина.

После того, как Грачёв привёз на показ свои машины, я пользуясь своим служебным положением, самым наглым образом отжал её в своё пользование. Её всё равно ведь испытывать надо, вот и испытаю, а внешне она очень сильно наш Тигр напоминала, правда мощность и начинка гораздо хуже, а что вы хотели, всё согласно нынешним технологиям. Сев на заднее сиденье, закрыл дверь, а в это время Валера заскочил на переднее, рядом с водителем и мы тронулись. Езды буквально пять минут, если просто на доклад к товарищу Сталину, то лучше было прогуляться пешком, но поскольку надо ехать в Кубинку, то тут без вариантов, только на своей машине.

К тому моменту, как я подъехал, из ворот выехал кортеж Сталина из трёх машин, его и две эмки охраны, надо кстати посоветовать Власику поменять эмки на БКМ, и охраны в них поместится больше, как ни как. А она на 7 человек рассчитана, двое спереди, трое сзади и еще двое человек охраны в заднем отсеке.

Да и сами машины бронированы, в случае заварухи за машиной вполне спрятаться можно, она и от пулемёта защитит. Пока же я просто влился в кортеж, Власик видимо был предупреждён, так как замыкающая эмка приотстала, явно показывая, куда моей машине надо встать. Ехали часа полтора и около пяти вечера въехали на полигон, а тут нас уже встречают. В сопровождении начальства и охраны вышли на плац, где и стояла техника.