Поняв наконец, что из трюма русских не достать, главарь передовой группы приказал подчиненным бандитам отойти и подняться наверх. Сверху с проходов вдоль бортов, отсеки с контейнерами были как на ладони. Просчитав несложный и предсказуемый маневр пиратов, Ванеев с Дмитриенко перебрались в четвертый отсек. Они успели снять еще двоих пиратов, открывших слепой огонь по третьему отсеку, и были замечены главарем группы. Дальше отступать подполковнику и боцману было некуда.
Две короткие автоматные очереди оборвали жизнь «афганцев». О чем старший тут же доложил Жинне.
Приняв доклад, нахмурившись, Абдулла подошел к Харину:
– Твои ублюдки убили четверых моих бойцов. Кто ответит за их смерть?
Капитан судна повернулся к бандиту:
– Вы ответите. Я предупреждал об охране груза. Но видно, так подготовлены ваши ... бойцы, что вшестером едва справились с двумя нашими парнями. Или, может, вы нарушите обещание и в отместку расстреляете матросов в каютах? Не думаю, что ваши хозяева будут в восторге от убийства заложников.
Жинна, сплюнув на пол рубки, крикнул:
– Молчать! И увеличить скорость!
– Не получится. Скорее придется останавливаться.
– Что?! В чем дело, капитан?
– А вы посмотрите вперед и вправо!
Жинна повернул голову в указанном направлении и увидел приближающийся английский катер. Тот шел наперерез курсу сухогруза, явно намереваясь преградить путь судну к берегу.
Главарь банды криво усмехнулся:
– Англичане! На что рассчитываете? На то, что какой-то катер сможет помочь вам? Слушайте приказ, капитан. На команды англичан не реагировать, перекроют путь, тараньте катер!
– Вы в своем уме, Абдулла?
– В своем! Англичане вынуждены будут уклониться от сухогруза, а применять оружие они не решатся, зная, что на судне заложники. Так что вперед, капитан!
– Я не сделаю этого!
Жинна взревел:
– Нет, ты сделаешь это! Ты выполнишь приказ, иначе я прострелю тебе башку прямо здесь.
– Можете стрелять, но учтите, таран ракетного катера погубит не англичан, а сухогруз!
– Что?!
– Вы не знаете, что ракетный катер бронирован? Что у него корпус прочнее нашего? Да если командир катера поставит его носом к сухогрузу, то при таране получит меньшие повреждения, чем мы. Оба судна останутся на плаву, но продолжить движение не смогут.
