И, насколько я слышал, свою работу винтовка выполняла хорошо. Уже через несколько лет, как она появилась у немцев, Минобороны США закупили их на замену своих М110-х. На базе чего делали, как развивали и куда продали — это уже лирика, главное, что сюда ко мне приехало!
Было две модификации: стандартная и облегчённая, она же патрульная. И прямо сейчас я смотрел на обе. А многоножка избавила меня от мук выбора. Стандартная отличалась удлинённым цевьём, сошками и щёчками на прикладе. Сошки я отвинтил и забрал себе, чудом уцелевший магазин тоже забрал.
Остальное отложил, искренне не понимая, зачем многоножка пыталась откусить прицел, со всеми вытекающими последствиями.
Взял в руки патрульную версию, осмотрел. Конструкция была знакомой: бабка за дедку, дедка за репку… То есть G28 сделан на базе винтовки MR308, которая, в свою очередь, была гражданской версией HK417, а та, в свою очередь, тот же четыреста шестнадцатый, только под другой калибр, а…
Короче, конструкция была знакомой, и в руках у меня была пусть не прямо снайперская, а скорее марксманская винтовка с заявленной кучностью в полторы минуты и эффективностью под восемьсот метров.
Магазин на двадцать патронов, длина чуть больше метра, вес чуть более пяти килограмм. И оптика! Пусть в патрульной версии прицел был попроще — восьмикратный, а не двадцати, как на обычной, но с возможностями шакраса, его было более, чем достаточно на этой дистанции.
Я вспомнил свой арсенал, оставленный на Земле и с которым, я, похоже, никогда больше не увижусь.
И усмехнулся, представив, как километров с двух подстреливаю какого-нибудь ценного монстра. А потом эти два километра бегу, чтобы подобрать геном, пока его кто-нибудь не спёр. Так-то не набегаешься, а учитывая последние встречи с монстрами, тут уже действительно пулемёт нужен. Так что и сама винтовка, и именно патрульный вариант — нам с шакрсасом подойдёт идеально.
Буквально заставил себя отлипнуть от оружия, решив, что перерыв затянулся. Прикрыл кейс и задвинул его подальше от воды, а то ещё какая-нибудь креветка-клептоман приползёт, пока меня не будет.
По дороге к фургону поднялся чуть выше и не заметил ещё нескольких машин. Либо часть уехала, либо просто перепарковались. Сделаю пару ходок и вернусь к Крысоловам, а там уже с холма понаблюдаю.
Заплыл в фургон, переложил несколько ящиков и пробрался в кабину. Увидел то, что осталось от водителя: ботинки, разгрузка с кобурой, из которой торчала чёрная рукоятка.
