Конечно, отмаза для императора такая себе, а именно этим всем я и объяснил ему нашу задержку, но ведь полезное же дело задумал. Понятно, что сам этим я заниматься не буду, укажу людям место, и мы отправимся обратно на остров, где уже обжились, а примерно через месяц снова наведаемся и заберём добытое. Такой вот план замутил, чтобы задержаться в этом мире."
"Где-то я просчитался, потому что, едва мы прибыли к острову и, оставив наш корабль за полосой рифов, высадились на берег (дело близилось к вечеру), даже «мяу» сказать не успели, как появился знакомый туман, и нас перенесло в водный мир.
Благо, что хоть с людьми на острове успели встретиться, ну и десяток моряков на вёслах шлюпки тоже перенеслись вместе с нами.
Пока туман не развеялся, я успел коротко переговорить с четырьмя охранниками, которые жили на острове уже довольно долго. Они рассказали, чего нам ждать сразу после переноса. Повадился, оказывается, здесь бывать сразу после появления острова целый корабль, люди на котором тщательно осматривают побережье.
Это пиратское судно кардинально отличается от захваченных ранее катеров. Оно больше напоминает настоящий военный эсминец времен Великой Отечественной войны. По крайней мере, так я понял по рассказам мужиков. На борту больше полусотни человек, поэтому о захвате корабля не может идти и речи. Придётся прятаться и, самое поганое, что с нами Елизавета. Так бы ничего, но женщине прожить неделю в спартанских условиях и прятаться при этом будет непросто.
Действовать пришлось быстро и без особых раздумий. Чтобы сохранить шлюпку, пришлось утопить её в укромном месте, куда из-за рифов никто не полезет. На случай шторма загрузили её камнями. Вёсла унесли с собой вглубь острова. Успели всё сделать до того, как туман рассеялся, и даже добрались к месту, откуда мужики наблюдали за противником, так что я мог сам посмотреть на пиратский корабль.
Посмотреть было на что. В этот раз к нашему острову шли сразу два корабля. Один из них и правда оказался эсминцем, только куда более современным, чем я думал.
Второе судно притягивало взгляд своим белоснежным корпусом и стремительными обводами. Стометровая красавица-яхта, явно изготовленная в высокотехнологичном мире. Несмотря на её парусное вооружение, всё буквально кричало, что это суперсовременный корабль. На борту я разглядел всего пять человек, что тоже косвенно подтверждало мои выводы, что судно было полностью автоматизировано.
