Книга Подстава. Книга третья — читать онлайн бесплатно полностью

- Тамран, отрубайся!

Небо Тайрема превратилось в симуляцию. Корабли и флайты в точки подлежащие уничтожению. Отсутствие боевого снаряжения моего флайта в усложненную задачу, для которой следовало найти решение. Тамран в моем восприятии просто исчез. Его не было. Была одиночная кабина симулятора, нереальность происходящего, и конкретная боевая задача.

Я начала с двух флайтов, угрожающе летящих на перехват.

«Кэп, манера вашего полета изменилась. Все в норме?» - вопрос от Шнура.

Но Шнура больше в моем восприятии реальности не было.

Архонтов не было. Не было ничего, кроме конечной точки полета и боевой задачи. И я начала действовать так, как действовала бы в двенадцать, не думая о безопасности, жизнях и последствиях.

Два флайта прямо по курсу. Оба существенно больше моего. Оснащены электро-магнитным механизмом захвата, и силовым полем. По факту - без вариантов. Но по сути…

И я вырубаю двигатели, не реагируя на возглас Тамрана.

Свободное падение тридцать десять секунд, определение силы, скорости и направления ветра.

Расчет опасного уровня для обледенения.

Погнали!

Мы летели над горами. Я шла с наветренной стороны, поток воздуха поднимался по находящейся под флайтом горе, и планировать было просто. Для меня просто. Оба вражеских флайта шли против ветра, но их системы захвата были рассчитаны одна на тягу двигателей, вторая на электромагнитную составляющую работающего флайта. А у меня не работало ничего. Я даже курс не изменила, пройдя четко по прямой, но они все равно не смогли ничего сделать.

А вот я смогла. Резкий поворот штурвала, и я тараном сбиваю второй флайт, швыряя его в поток воздуха, прорывающийся между вершин гор, и потому многократно усиленный.

Падение, попытка справится, не приведшая ни к чему, вспышка рухнувшего в снег вражеского флайта.

Один:ноль.

Резкая активация двигателей и уход вверх, в слой облаков под углом в девяносто градусов. Второй флайт ринулся за мной, но их градус подъема был шире, соответственно и время нахождения в верхних слоях атмосферы дольше.

Взлет над облаками, писк системы, срабатывающей против обледенение. Вырубание двигателей.

Мы рухнули вниз в режиме свободного полета, но я рассчитала все идеально, и когда до острых вершин гор оставалось метров двести, перестроилась на восходящий поток, отсчитывая про себя секунды.

Пилот тайремского флайта оказался не готов к использованию особенностей ландшафта, и их время нахождения в стратосфере было больше - так что система не справилась с обледенением.