Книга Подготовка — читать онлайн бесплатно полностью

В конце встречи пермские авиаконструкторы пообещали, что при получении нового двигателя М-105 м смогут, играя звездами планетарного редуктора довести выходную мощность на новых двигателях до 1500 л/с, а через пол года пермяки сами выкатят на гос испытания собственный двухконтурный звездообразный авиадвигатель воздушного охлаждения и грозят дать мощность до 1800 л/с.

Зинченко перевел приказом Берии 19 завод на круглосуточный режим работы в несколько смен рабочих и потребовал в кратчайшие сроки вывести новый двигатель мощностью 1800 л/с на госиспытания, а все чертежи по планетарному редуктору и четырех лопастному винту с изменяемым шагом скопировать и передать на другие авиационные заводы.

Пермяки так порадовали списанного летуна Бубнова, что он всю дорогу хвалился и требовал. Хвалился своей настойчивостью, что смог продавить тяжелый проект и, конечно же, находчивостью предков, что взяли старый двигатель с небольшой степенью сжатия всего в 6,4.

— Представляешь Николай Иванович — разошелся Бубнов — это же прорыв, это революция!

— Ну, двигатель как двигатель — не понимал такой радости Бубнова бывший комбриг.

— Да ты что? — возмутился Бубнов — это же движок под 60 бензин, а остальные заводы из трусов вылезают, чтобы дать большую мощность, при чем эту мощность они повышают увеличением давления в цилиндре. Уже пробуют степень сжатия 7,8, а это потребует более качественные сорта бензина. Подумай Николай Иванович, где ты в это время найдешь авиационный бензин с коэффициентом 80?

— Я вообще не понимаю вашего упрямства Сргей Иванович, а зачем вы лепите карбюраторные движки, вы, что не можете сделать форсунку и впрыскивать бензин прямо в цилиндр? Пусть себе бензин детонирует в цилиндре и будет у вас мощный движок даже без революций.

— Да ты что Иваныч — возмутился главлёт — это же марсианская технология, нам такую в ближайший год не освоить. Ты вот, например знаешь, что более 2000 существующих самолетов И-16 тип 5 стоят на приколе из за плохого качества двигателей Ф-25? А вот если модернизировать существующие ""ишаки"", заменить совсем негодные детали старых движков или поставить новый АШ-61 с пермским повышающим планетарным редуктором, да двухлопастные винты с изменяемым шагом, то мы получим почти новую машину, там прирост показателей мощности ожидается до 40 %, можно даже две пушки 23 мм ставить.