Книга Несознательный 2 — читать онлайн бесплатно полностью

Идея радиолуча проста, на земле ставится передатчик сигнала на высокой частоте, и с помощью антенны формируется узконаправленный на цель радиолуч. Радиолуч должен получиться не точкой, а вертикальной полосой, только в этом случае крылатая ракета его не потеряет. Дальше ракета летит именно в этом луче, как только она подходит к его краю сразу включается корректировка, и она снова возвращается на курс. Дальность до крылатой ракеты отмечается оператором по импульсу, посылаемому вслед, вроде запрос-ответ.

Время отправки ответного сигнала известно по нему можно вычислить расстояние, таким образом, разброс ракеты на расстоянии до ста километров будет минимальным. Дальше точность по радиолучу обеспечить трудно, только если использовать эту технологию для наводки на цель самолетов, им эти сотни метров туда-сюда особой роли не играют.

— Хм, и кто может реализовать эту идею? — Интересуется приемщик.

В ответ только пожимаю плечами, в данном случае мое дело сгенерировать идею, а реализацией должны заниматься другие специалисты.

А пока идея крылатой бомбы преждевременна, точность ее низкая, разброс составит больше сотни метров, это только как немцам по городам стрелять. Вот идея планирующей бомбы еще может быть реализована на нынешнем этапе развития, или на худой конец радиоуправляемой, для преодоления ПВО противника, а так… Не все нужно повторять за немцами, крылатые ракеты это оружие больше психологического воздействия.

Однако дальше импульсными двигателями заниматься не пришлось, вместе с опытными образцами, всю документацию мы передали заказчику.

Подозреваю, что производство и дальнейшее совершенствование этих двигателей будет передано на другой завод, который менее значим для Наркомата. А может быть этим производством даже и заниматься не будут, ведь система наведения летающих бомб еще не сделана, и еще долго сделана не будет.

* * *Ага, узнал, что наши турбовинтовые двигатели установлены на новый бомбардировщик, спроектированный в КБ Петлякова, причем тактико-технические данные получены вполне себе выдающиеся, боевая нагрузка его в пределах шести тонн, а скорость шестьсот двадцать!!! километров в час.

Эти данные стали мне известны от конструкторов, которых направляли туда как представителей изготовителя двигателей. По виду он напоминал английский бомбардировщик «Галифакс» только двигателей у него было не четыре, а два.