Книга Несознательный 2 — читать онлайн бесплатно полностью

Второе это отсутствие должного контроля за техникой безопасности, если заправщики азотной кислоты еще имели хоть какие-то средства защиты из немецкой коллекции, то керосинщики с этим были даже незнакомы. Третье — отсутствие должного контроля за «перемещаемыми лицами», и какого черта делает охрана непосредственно на стартовой площадке, внося сумятицу и неразбериху? Мало там толпится народа? Неужели у немцев было так же?

Особенно меня возмутило присутствие пожарных, ведь коню понятно, что керосин водой не тушат, его тушат пенообразующим составом.

Но сейчас ни о каком пенообразующем оборудовании и составе речи не идет, не пришло еще то время. Так что минусов от присутствия пожарных там, где применяется концентрированная азотная кислота, гораздо больше чем плюсов. Но убрать их с площадки нельзя, кто-то из вышестоящего руководства поставил условие обязательного наличия пожарного подразделения в зоне заправки ракеты. А если их все-таки убрать своим приказом, то сразу берешь всю ответственность на себя, и следователи, которые будут заниматься этим делом, не воспримут твоих объяснений, что наличие пожарных в зоне заправки в данном случае бесполезно. Так что пусть будут, но желательно подальше, чтобы под ногами не мешались."

"Короче два дня игрались «в запуск» и после того, как был отлажен сценарий работы всех служб, дал отмашку на подготовку к первому пуску. Дальше пошла рутина: установка ракеты на стартовый стол; подгонка подвижной фермы, с которой осуществлялось все обслуживание; установка спускаемой капсулы, вместо запланированной боеголовки, она пока ставилась и настраивалась отдельно; заправка ракеты.

И только в конце установка приборов управления, так как они должны были запускаться в работу непосредственно перед стартом, пока не получалось гарантировать надежность их работы в течение нескольких часов. В будущем мы этот вопрос решим, а пока так.

Что сказать про пуск? Впечатляющее зрелище, даже такой, относительно небольшой по меркам будущего ракете, вот только с поджогом при старте что-то надо делать, слишком далеко потом отлетает газовая горелка, которую засовывали глубоко в сопло.

И бетон на стартовой площадке тоже подмести бы после заправки не мешало, мелкий мусор как пули разлетается. А ведь когда будет старт в полевых условиях, придется большой подпятник под струю газов подставлять, а это лишний вес и время на его установку.