«…изделие DZ-314 предназначено для организации временного огневого рубежа и может быть использовано против легковооруженного противника…
… автономность изделия, при соблюдении указанных требований, может достигать 36 суток…
…эффективная дальность огневого поражения, при условии правильного размещения изделия, может достигать трехсот ярдов…
…применение изделия против автотранспорта не обеспечивает своевременной его остановки и требует монтажа дополнительных инженерных заграждений…»
Насколько я понял из перевода, это нечто типа той самой пулемётной турели, только в мобильном варианте.
Вооружена эта фиговина пулемётом М-249 и имеет боекомплект в две тысячи патронов. А в донной части предполагается установка заряда взрывчатки весом около двадцати кило! Кончились патроны – включается таймер. И по истечении заданного времени или при попытке подойти к установке, отдаётся сигнал на подрыв. Полностью автономна – при условии полного заряда аккумуляторов. При установке предполагается монтаж всевозможных датчиков, по сигналам которых она и наводится – верхушка фиговины вращается на 360 градусов.
Её можно дистанционно включать и выключать – в комплекте идёт специальный передатчик.
Палить по ней из автоматов – идея не самая здравая, если только ствол пулемета повезёт повредить? Так броня тут очень даже основательная, пулей её не пробить. Да и форма у этой хреновины – тут рикошеты будут адские!
Первая же мысль – затащить её на крышу! И тогда, любой, кто туда залезет, там и останется. Если только его пулями вниз не сбросит.
Делюсь этой идеей с Олегом.
– Да без проблем! Внизу погрузчик есть, только аккумуляторы подзарядим – и всё! Каретка поднимается вверх, как раз до крыши достанет.
– А поднимем мы эту штуку? В ней, ежели без взрывчатки, то под сотню кило веса!
От идеи установить над собственной башкой двадцать кило тротила я отказался сразу же. Только падающего вниз потолка нам и не хватало!
Техник только плечами пожимает."
"– Погрузчик до тонны тягать может. Так что, я думаю, сто кило наверх поднимет легко.
Я отправился вниз – заряжать аккумуляторы погрузчика. А Олег занялся расконсервацией установки. Попутно он попробует организовать её подключение к сети, чтобы проблема разрядки аккумуляторов нас не очень сильно беспокоила бы.
Кстати, о сети…
Электричество здесь имелось, по-видимому, к зданию вела какая-то подземная линия. Но на всякий случай, на нижнем этаже имелся и резервный дизель – генератор с изрядным запасом топлива.
