На Кутузовском ситуация была проше — чем-то широкий и пустынный проспект мертвякам не нравился, и видны были лишь отдельные ковыляющие в разные стороны фигуры или просто стоящие на месте. Но увидели мы и пару машин.
Перемахнув на противоположную сторону реки, мы вывернули на набережную Тараса Шевченко, после чего снова были вынуждены дать по тормозам — совсем рядом раздалась довольно активная стрельба."
"— Давай вперёд помалу… — скомандовал я Шмелю, беря СКС на изготовку.
В идущем следом «крузаке» опустились окна, и из них высунулись стволы «Тигра» и акаэса.
Ладно, если кто сунется, встретим. Но никто не сунулся. Едва мы выехали из-за поворота, как увидели две всерьёз подготовленные для катания по «замертвяченному» городу «шишиги», с решётками на окнах, отбойниками и «люстрами». На крышах кунгов сидели четверо стрелков в разномастном камуфляже, целящиеся в разные стороны. Ещё трое мужиков в спецовках, но с висящими за спиной автоматами цепляли к бортовому «Уралу» связку сразу из двух жигулёвских «десяток», явно намереваясь вести их куда-то на буксире.
Компания агрессивной не выглядела, хоть и держалась настороженно, и я решил попробовать пообщаться.
— Давай к ним поближе, — скомандовал я Шмелю.
Шмель так и поступил. Нас ненавязчиво взяли на прицел с крыш кунгов, но стрелять не стали, да и не собирались явно. Я присмотрелся к людям — морды не бандитские, а самые что ни на есть обычные и даже вполне интеллигентные.
Оглядевшись и убедившись, что никто «быстрый и мёртвый» на нас сейчас не кидается, я встал на заднем сиденье «Патруля», поднял маску с лица и крикнул:
— Здорово, мужики! Чем заняты?
— И вам не болеть, — крикнул сверху здоровяк в очках и с бородой, одетый в туристическую энцефалитку и довольно сноровисто держащий видавший виды АКМ.
— Мародёрствуем. А вас куда черти несут в этом проклятом месте?
— Да за машинами, — не зная, с чего я вдруг стал таким откровенным, ответил я. — Грузовичками хотим разжиться.
— Грузовиками? Дело, — кивнул здоровяк. — А мы вот брошенные отечественные легковушки собираем и потом их на запчасти раскидываем.
Начали, по крайней мере.
— А на хрена? — удивился я.
— Как на хрена? — ещё больше удивился здоровяк. — Немножко навыков, и из «Жигулей» с «Волгами» получаются отличные багги. На чём ездить будете, когда всё это ваше японское имущество развалится? А багги будут вечными — резина простейшая подходит, вместо кузова трубы сварены, а вариантов моторов у «Жигулей» всего ничего, части заменяются.