в условиях острого дефицита хлеба, круп, растительного масла, мяса, молока и других основных продуктов в ряде союзных республик, краев и областей страны были введены карточки на большинство видов продовольствия. Кроме того, высшее руководство страны вынуждено было пойти и на существенное повышение розничных цен на основные виды продовольственных товаров. Экономическая целесообразность этой меры была вполне понятна, поскольку за ней стояло горячее стремление хрущевского руководства хоть как-то повысить рентабельность сельскохозяйственного производства в стране.
Однако политически и психологически эта мера была абсолютно не подготовлена, поскольку входила в прямое противоречие со сталинской политикой ежегодного снижения цен, которая всегда имела большую популярность в народе.
Формальным выражением полного краха аграрной политики Н.С. Хрущева стало печально знаменитое постановление ЦК КПСС и Совета Министров СССР «О повышении цен на мясо-молочные продукты», опубликованное во всех центральных газетах 31 мая 1962 г.
Не удивительно, что повышение цен немедленно вызвало острую ответную реакцию по всей стране. На следующий день в Москве, Ленинграде, Донецке, Днепропетровске и других городах появились первые листовки, в которых содержались открытые призывы свергнуть «антинародную советскую власть». Эти антисоветские настроения в полной мере воплотились в трагических событиях в Новочеркасске, которые развернулись в бывшей столице казачьего края в начале июня 1962 г."
"Утром 1 июня 1962 г.
на Новочеркасском электровозостроительном заводе начался стихийный митинг, на котором собралось более 1000 рабочих из разных заводских цехов. Директор завода Б.Н. Курочкин вместо того, чтобы спокойно разобраться в ситуации и остудить пыл митингующих, в своем выступлении грубо оскорбил их, что вызвало всеобщий гнев недовольства и стало детонатором всех последующих событий. Рабочих завода не только возмутило само повышение цен, но и то, что буквально накануне этого решения администрация завода существенно снизила расценки за их труд, что привело к снижению их заработной платы более чем на треть.
Перепалка между директором завода и рабочими кончилась его бегством в заводоуправление и разрастанием конфликта. Уже к 11—12 часам утра огромная толпа митингующих с самодельными плакатами собралась у здания заводоуправления и остановила пассажирский поезд Саратов―Ростов, машинисты которого паровозными гудками стали поддерживать восставших.
