Пока палубная команда тушила разгорающийся пожар и подкрепляла переборки, локализуя повреждения подводной части, механики пытались восстановить паропроводы.
Но все было напрасно – еще одна ракета угодила в тот же «Карл Бромберг», по-прежнему остававшийся самой крупной целью в ордере. Это случилось уже тогда, когда до немецких моряков, наконец, стало доходить то, что надводная пробоина никак не могла стать результатом попадания торпеды. Дальше все пошло по безнадежному для немцев сценарию.
Второй взрыв рядом с первым, усиление течи, крен, надводные пробоины стали подводными.
Потоки ледяной воды заливали угольные ямы и стремительно растекались по котельному отделению, гася топки. Взрыв котлов, оверкиль, взметнувшиеся в небо неподвижные винты и руль. И вот уже на поверхности черных вод не осталось никого и ничего.
Только немцам удалось понять, что спасать некого, и, собрав транспорты, начать движение, как яркое пламя озарило небосклон. Это ракета поразила транспорт, перевозящий бочки с авиационным бензином для авиабаз люфтваффе Банак и Хекбутен.
В этом случае можно было бы сказать, что с горящим бензином не спорят. Конвой даже не стал замедлять ход, чтобы попытаться хоть кого-то спасти.
Третьим стал транспорт, перевозящий обмундирование и снаряжение, четвертым ракету в борт схлопотал лидер эскорта, эскадренный миноносец Z-24. Проклятие кригсмарине – котлы на высоких параметрах пара, крайне ненадежные в эксплуатации и нестойкие к боевым повреждениям. Лопнувшие при взрыве паропроводы заполнили машинное отделение паром с температурой четыреста градусов.
Стерилизация и фумигация в одном флаконе. Из находящихся там на вахте моряков не выжил никто.
Пока отдыхающие смены машинного и котельного отделений на эсминце пытались устранить повреждения, караван опять застопорил ход. И тут как раз взлетел на воздух транспорт, перевозящий боеприпасы. Бада-бум-с получился такой знатный, что через положенное время его услышали даже на настигающей немецкий конвой эскадре особого назначения.
Радиовопли с избиваемого конвоя наконец-то достигли берега. После долгих согласований командование люфтваффе наконец выпустило в воздух на поиски обидчиков несколько поплавковых гидропланов He-115C с авиабазы Тромсё. Это были немногочисленные пилоты, которые уже имели опыт полетов в условиях полярной ночи. Два самолета все-таки совершенно случайно умудрились наткнуться на эскадру особого назначения. Но счастья это им не принесло.