Если они сорвутся с позиции, то появится риск того, что уцелевшие хавики в пешем порядке прорвутся туда и, грубо говоря, возьмут реактор «в заложники». Не знаю, насколько он прочный и что с ним может сделать заряд взрывчатки, но проверять это экспериментальным путем не хочется. То есть вторую машину все же срывать оттуда нельзя, остается одна, и тогда нам просто разорваться, к умным или к красивым. Нос вытащишь – хвост увязнет. Как же нам сегодняшнее подкрепление было необходимо.
Оставить в машинах по два человека? Тоже никуда, один ведет, один стреляет, а еще один должен за боем наблюдать и командовать, у водителя и стрелка в этот момент тоннельное зрение включается.
И что делать?
В любом случае надо частично заваливать проезд и минировать. Без этого никуда. А попутно, может быть, какая-нибудь яркая идея придет в голову.
С завалом дороги экипаж второго броневика справился быстро. Мотоциклы легкие, их машина на тросу волоком сразу по три таскала. Как-то перегородили проезд почти на всю ширину, оставив две дыры, вроде как не доделано.
В каждую заложили по два заряда, один в самом проезде, один чуть подальше, на случай если кто-то не успеет на кнопку нажать. Подрывную машинку на шнуре передали на крышу склада, оттуда самая лучшая позиция для наблюдения пока. У забора территории реактора установили три мины, чуть присыпав песком. Добавят эффекта, если все пойдет так, как я планирую.
Сами же мы выехали к перевалу и встали там, наблюдая за подступами, но оттуда никто не появлялся. Я даже успокаиваться начал.
Возможно, хавийя решили в бурю на дело не лезть, выжидают. Но, может, и нет. Я посмотрел на часы – если они выехали с рассветом, например, то еще должны быть в пути. Это нам досюда недалеко, а им весь остров пересечь. Не знаю, как у них со скоростью, но раньше чем через час все равно ждать их появления не следует. А в ночь они бы вряд ли выкатили.
Хуже другое: они были на территории реактора, видели наши следы. Все задуть коптером не получилось наверняка, так что могут поехать не прямо сюда.
И что делать тогда? А вот тогда я и не знаю. Может даже, был смысл встретить их где-то на половине пути, да вот опять проблема – мы не знаем толком, где их база, так что даже прикинуть не можем, по какой дороге они поедут. А на две или три засады у нас сил нет, даже в первом приближении. Так что ждать можем только у самой добычи, ее они наверняка не минуют.
Гонимый ветром песок с шорохом бился в борта машины и бронестекла, ветер гудел в открытом люке.
