— Разумеется, — кивнул Бобров. — Старшим будете вы, барон, и это не обсуждается. Мы обговорили этот вопрос с остальными, так что можете считать себя ответственным за это задание. Против этого никто не возражает.
Не могу сказать, что мне стало легче, но по крайней мере они будут делать то, что я им скажу, а не наоборот. Я первый раз вижу этих людей, поэтому понятия не имею, что у них там в мозгах происходит, а исполнять дурацкие приказы — это уж увольте. Если уж я где-то ошибусь, то буду сам отвечать за свои ошибки.
— Если больше ни у кого нет никаких вопросов, то можем считать, что все обсудили. По моему опыту такие вот приключения дело непредсказуемое, поэтому ровно сутки вас будет ждать машина на этом месте. Такое же время вас будет ждать и вертолет на месте высадки. Надеюсь вам хватит этого времени. Ну а если через сутки вас не будет..., — граф многозначительно посмотрел на нас, затем хлопнул пилота по плечу. — Запускай свою стрекозу, хватит трепаться.
Ну да, чего здесь слишком долго разговаривать если и так все понятно — если мы не вернемся через двадцать четыре часа, то скорее всего уже совсем не вернемся.
* * *Понятное дело, что на вертолетах до этого момента мне летать не приходилось, поэтому эта конструкция вызывала у меня легкое опасение — уж как-то слишком ненадежно выглядел аппарат. Особенно смущала ржавчина в некоторых местах корпуса, но будем надеяться, что он доставит нас до места назначения в целости и сохранности. Ну и еще утешало, что судя по карте, лететь нам недалеко.
После того, как мы заняли свои места, Сергей раздал нам всем звукоизолирующие наушники и посоветовал во время полета их не снимать.
О, Владыка империй, неужели здесь еще и наушники нужны? Вот же древняя конструкция!"
"Убедившись, что все в сборе, пилот сказал лететь нам минут тридцать и запустил двигатели. Как только они заработали, я сразу понял — наушники здесь очень полезная штука, практически вещь первой необходимости и без них можно просто оглохнуть.
Тосик беспокойно ерзал в Рюкзаке у меня за спиной, но вот помочь я ему ничем не мог — наушников для него у меня не было.
Вертолет еще совсем немного постоял на месте — думаю пилот в этот момент проверял как работают системы, а затем мы взлетели.
Поначалу меня еще немного беспокоила вся эта ситуация и я с тревогой поглядывал в иллюминатор, но вскоре успокоился. Да, этот ржавый агрегат хоть и вызывал опасения, но он работал и явно не собирался падать на землю.
