Не знать лучше, чем копаться в себе.
Но Нина ждала ответ, смотря на Оливию.
– Раз это не Марк, может быть, Сэйдж Новелл? – Она тут же рассмеялась, видя лицо Оливии. – У него жена и двое детей.
– Это уже не смешно, – недовольно произнесла девушка, – я просто спросила.
– Так-так, – Нина села поудобней, – рассказывай, раз начала. Он здесь?
Язык – первый орган, возникший в Оливии Паркер. Надо было отрезать его при рождении.
– В Лондоне, – придумала Оливия, – я же завтра буду в Лондоне и увижу своего парня.
Мое сердце замирает при виде его. Думаю, как бы не умереть.
– У тебя в Лондоне парень? – удивилась Нина. – Когда ты в последний раз видела его? В том году?
Конечно, это было не сильно правдоподобно, но это был единственный выход из сложившейся ситуации.
– Да, в том году, – произнесла Оливия, чтобы Нина отстала от нее побыстрее, – но это не любовь, увлечение.
Последние часы полета давались тяжело. Оливия считала минуты до посадки, сжимая в руках телефон, включая и выключая его.
Яркий дисплей гаснул, но она снова включала его. Ей не терпелось позвонить маме.
И наконец долгожданный голос вышел на связь:"
"– Уважаемые леди и джентльмены, говорит капитан Даниэль Фернандес Торрес, мы приступаем к снижению. Через несколько минут мы совершим посадку в аэропорту Дубая. Погода вас ожидает жаркая и солнечная, в принципе, как всегда в Объединенных Арабских Эмиратах. Прошу вас не расстегивать ремни безопасности до полной остановки самолета. Благодарю вас за то, что выбрали нашу авиакомпанию.
Чувствуя приближение земли, Даниэль собрался с последними силами:
– Радар, снижаюсь до эшелона двести шестьдесят.
– «Arabia Airlines», вижу вас, снижайтесь до ста тридцати, – произнес диспетчер, – работайте с «Подходом», до свидания.
Даниэль любил свою работу с начала и до конца полета. Но посадка – это искусство, которое требует максимум внимания и мастерства.
Он обратился ко второму пилоту, Томасу, который настраивал частоту волны с «Подходом»:
– В каком режиме вы производите посадку?
– На автопилоте.
– Я в ручном. Будем садиться без реверса. Полоса позволяет сделать пробег. Буду тормозить только вручную.
Удивлению пилота не было предела, Даниэль знал это. Еще он знал, что так уже многие не делают. Но только он – Даниэль Фернандес Торрес.
– «Подход», доброе утро, проходим эшелон сто пятьдесят в снижении до ста тридцати.
– «Arabia Airlines», доброе утро, капитан Фернандес, снижайтесь до ста десяти.
