А сегодня с утра мы всемером стояли возле двух заведённых машин, и я кратко повторял наши основные задачи, постукивая в такт словам ладонью по капоту:
— Никуда не лезем, ни во что не вмешиваемся, не нарываемся. Стараемся даже не останавливаться. Двигаемся по маршруту. Татьяна, ты всё снимаешь. При этом внимательно слушаешь меня, возможно, что попрошу взять что-то крупным планом. С этим всё понятно?
— Понятно, — кивнула она.
— Хорошо, — продолжил я. — «Тойота» идёт первой, «Патруль» — следом. Дистанция пятьдесят метров.
Лёха, Сергеич, повнимательней. Если что не так — прикрываете огнём. Большой, ты у нас на заднем сиденье, РПК держи под рукой, понял? Если даю команду на открытие огня — давишь любого противника длинными очередями, плевать на меткость, главное — прижать огнём, дать нам уйти. Понял? В остальном все в курсе, так? Вопросы?
Вопросов не было, потому как вчера мы это всё разобрали детально, сейчас я уже так, закреплял материал.
— Эх, были бы «уазики» готовы, — вздохнул Шмель, усаживаясь за руль «Форанера».
— А чем это тебе моя «тойота» не нравится? — притворно возмутился я.
— Не боевая машина, а там… всё продумано, всё по делу. И два ПК могли бы работать одновременно, — пояснил он.
— Ну, батя-то твой завтра уже обещал сдать «госкомиссии», насколько я понимаю, — пожал я плечами."
"— Обещал, — кивнул Шмель. — Но если бы по уму делать всё, а не через задний проход, то надо нам было сперва закончить с «козлами», а потом всё остальное шаманить. Сейчас бы уже обкатывали.
— Ну теперь-то что? — пожал я плечами.
— Я бы в будущем… отдалённом, ещё и «Форанер» бы свой переделал во что-то подобное. Получится, как думаешь?
— А чему там не получаться? — даже удивился Мишка. — Правильно каркас рассчитать да тент подобрать по размеру. Правда, не очень понимаю, как ты в тенте окна сделаешь на коленке. На твоём месте не стал бы мудрить, оставил всё как есть. Хорошая машина, ещё лет десять отбегает.
— Хм… — озадачился я. — Тоже верно. Ладно, поехали.
Пропуска на выход двух машин я получил ещё вчера, так что КПП прошли без задержек.
Наряд быстро просмотрел наши «пламенные» удостоверения личности, сверил со списками, после чего ворота распахнулись, открыв нам выезд на пустынную дорогу.
— Всем повнимательней, — объявил я в рацию. — Мы на боевых.
Дорога до Ленинградки была привычно пустынна, а вот на шоссе снова появились признаки человеческой деятельности. Не много, разумеется, но несколько машин, грузовых и внедорожников, нам всё же попались.
