Вообще-то желательно перед моментом заливки чугун успокоить, знаю, что в мое время это достигалось добавлением небольшой порции алюминия, но где его в это время возьмешь? Ладно, найдем мы ему замену, главное, что процесс уже отработан."
"— Говоришь царь велел пушки из чугуна отлить? — Теребил бороду отчим. — А получится у нас это дело? Пока большие отливки не получаются.
Ну, да. С чего оно получаться будет, если мастера понятия не имеют о направленной кристаллизации, нужно, чтобы металл начал остывать от центра к краям, а не наоборот.
— Есть идея, — кивнул Асате, — но не простая, там работы много будет. За саму отливку сильно не беспокоюсь, а вот потом долго отжигать пушку придется, чтобы чугун прочным стал.
— Хорошо бы, — снова принялся за свою бороду кузнец, — а ежели не получится?
— Не получится, тогда обычные отольем, но царский заказ исполним. — Успокоил я его.
Да понимаю я все — царский наказ это не хухры-мухры, за его неисполнение не только плетьми отходят, но и на каторгу упечь могут.
Боится отчим, хотя и не очень, как всегда на меня надеется, привык, что практически все получается, вот и пусть надеется, хотя у меня самого на душе кошки скребут. С этого дня завод практически стал моим домом, ну да, как его еще назвать, если я забыл, когда последний раз общался с домашними.
— Васильий, это есть неправильно, — это Мартин умничает, не понимает человек, что за каждое свое неосторожно брошенное слово придется ответ держать, — здесь нужно очень больше воздух мехами качать.
Ну а кто ж спорит, подача воздуха в домну это мое самое узкое место на сегодня, и не только в домну, недавно опробовали способ получать сталь прокачкой подогретого воздуха через расплав чугуна. Знатно получилось, выжгли углерод где-то до 0,4 %, сталь вышла что надо, правда сваривалась она плохо, но все равно нарасхват. Поэтому воздух сегодня нужен…, как воздух, его и так в шесть лошадей непрерывно мехами качают. Для того чтобы расшить это узкое место, сейчас на берегу монтируем еще одно погружное колесо, которое будет задействовано на подачу воздуха.
И привод от колеса прокинут через кардан на «компрессорную», где Евсей Бондарь взялся ладить большие бочки с поршнями, с помощью которых и будут этот воздух накачивать в воздуховоды. Читал когда-то, что первый такой агрегат сделали в Англии, но даты стерлись из памяти. Об этом всём немец не знает, поэтому пытается меня поучать, и не понимает, почему все вокруг только хитро ухмыляются.