Книга Девочка для генерала — читать онлайн бесплатно полностью

– Дедуль, мы лучше на такси.

– Нет. Занимай водительское место.

Ей тогда было шестнадцать лет. Трусиха, что тут скажешь.

До восемнадцати она кое-как продержалась. И была в шоке, когда дедушка подарил ей автомобиль.

– Как, дедка?…

Катя должна была радоваться, а ей хотелось плакать.

Потому что она знала – у них денег нет.

Значит, кредит.

Сейчас же банки с удовольствием выдавали пенсионерам кредиты. Нет семидесяти лет? Добро пожаловать к нам! Поможете собрать внуков к школе! Исполните свою мечту и отправитесь к морю! Вы этого заслужили! А в случае неуплаты, мы обратимся к коллекторам и служебным приставам.

Вам урежут и так небольшую пенсию, а ещё, возможно, отнимут имущество. У вас же есть собственность? О, есть, тогда вам сто процентов придет одобрение. Приходите к нам обязательно.

Катя постаралась изобразить радость. Улыбнулась, подошла к машине. Чистая, сверкает. Наверняка только из автомойки. Всё для любимой внучки.

А то, что денег на лекарства не хватает – другой разговор. Катю утешала лишь одна мысль: ей теперь восемнадцать, и она выйдет на работу.

Не важно, куда. Конечно, дедушка не допустит, чтобы она пошла работать официанткой, но Катя обязательно что-нибудь придумает.

Машина же пусть немного постоит в гараже. Пыль на неё осядет, ничего страшного не случится.

Именно на ней она и убила человека.

Фаталисты считают, что необходимо уметь видеть знаки. Те, что посылает тебе Судьба. Раз за разом. И глуп тот, кто идет против течения. Кем-то свыше предначертана карта твоей жизни, не противься.

Катя не была фаталисткой, не умела читать знаки. Ей хотелось радовать единственного близкого человека, и она делала всё, чтобы облегчить ему последние годы. Она была обязана ему всем. Сесть за руль? Хорошо. Скрепя сердце и вспоминая тот небольшой матерный словарный запас, она всё же начала водить, но уже после девятнадцати. Да и до работы добираться проще. Город, в котором они с дедушкой жили, насчитывал от силы пятнадцать тысяч человек. Не осталось градообразующего предприятия – в конце девяностых успешно разорили два завода, и администрация решила, что содержать автобусы в прежнем количестве дорого.

Один рейс в час и достаточно. Зато появились таксисты. Сначала они брали за проезд столько же, как и общественный транспорт. Набирали четыре пассажира и лишь тогда ехали по единственной дороге городского назначения. Потом стали хитрее. Перешли на повышенный трафик, но с доставкой до дома.

Катя посетовала и решила, что пора. Да и дед постоянно ворчал.